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• 2024-08-16 23:13:50

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Produção do Centro-Oeste deve cair 4,3%Quatro das cinco grandes regiões tiveram aumento em suas estimativas de produção em relação ao total produzido no ano passado: Sul (10,2%), Sudeste (3,4%), Nordeste (5,3%) e Norte (0,2%). O Centro-Oeste, que responde por 45,1% da produção nacional de grãos, leguminosas e oleaginosas, deve ter queda de 4,3% em sua produção.

No entanto, os dirigente avaliam que a pandemia segue impondo riscos para a economia nos EUA. Desta forma, o panorama de recuperação tende a depender do progresso da vacinação no país. Já o desempenho dos setores mais afetados pela crise segue fraco, mas mostraram alguma melhora, de acordo com o documento.

GásNo subitemgás encanado, a alta decorre do reajuste de 9,63% emSão Paulo(8,73%) a partir de 31 de maio. Além disso, houve a contribuição residual dos reajustes de 13% noRio de Janeiro(0,42%) e de 7,04% emCuritiba(0,23%), ambos em vigor desde 1º de maio.

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Ainda emTransportes, asmotocicletas(0,90%), osautomóveis novos(0,51%) e osautomóveisusados(0,58%) permanecem em alta. Alguns produtos e serviços relacionados a estes subitens, casos dopneu(2,10%) e doconserto de automóvel(0,43%), tiveram comportamento semelhante. Nostransportes públicos(-0,61%), houve reajustes nas passagens demetrô(1,76%) noRio de Janeiro(5,65%) – aumento de 16%, válido desde 11 de maio – e dosônibus intermunicipais(0,34%) emSalvador(4,88%), onde o aumento de 6,80% foi aplicado a partir de 1º de junho. No lado das quedas, registrou-se recuo de 5,57% nos preços daspassagens aéreas, com impacto de -0,02 p.p. no resultado do mês.

Acompanhe a entrevista exclusiva de Erich Decat com a economista-chefe da Veedha Investimentos, Camila Abdelmalack, no vídeo abaixo:

“O valor da compensação total devida ao Contrato de Cessão Onerosa (100% Petrobras) pelo Contrato de Partilha de Produção é de aproximadamente 1,274 bilhão de dólares, que será integralmente recuperado como Custo em Óleo pela Petrobras, como contratada”, acrescentou a companhia.

De acordo com Igor Cavaca, o momento mais tenso para o setor aéreo já passou. “As empresas que sobreviveram viram movimentos de fusões e aquisições ao redor do mundo. A gente tem um fluxo de capital indo para as empresas que os investidores entendem que são empresas que vão conseguir se sustentar por um período maior de tempo. Então o que a gente viu em 2020 foi um teste muito importante para o setor. A gente passou por esse momento mais tenso e a gente vem observando uma retomada principalmente no setor de turismo e aviação, principalmente nos últimos três meses”, reforça Igor Cavaca.

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*Com informações do Estadão Conteúdo