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• 2024-07-18 17:26:42

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“Eu estou bem preocupado com a inflação nos Estados Unidos. Se não tivermos uma resposta muito rápida em relação à inflação isso vai escalar para um patamar que com certeza não está no radar de nenhum economista”, disse.

IMC (MEAL3), Cruzeiro do Sul (CSED3), Desktop (DESK3), Eletromidia (ELMD3), Kora Saúde (KRSA3), Mobly (MBLY3), Orizon (ORVR3) e Priner (PRNR3).

O economista minimizou, porém, a relevância do debate sobre preço dos combustíveis. “Em vez de ficar na conversinha de preços de combustíveis, deveríamos discutir o crescimento econômico, combate à pobreza, produtividade. Isso é o que temos que focar. Perder tempo com discussão de preço de combustíveis é um besteirol”, disse ele.

A receita operacional líquida totalizou R$ 5,063 bilhões entre outubro e dezembro do ano passado, montante 3,7% maior que o apurado em igual etapa do ano anterior. Em 2021, a receita operacional líquida, a qual considera a receita de construção, totalizou R$ 19,491 bilhões, um acréscimo de 9,5% em relação ao ano anterior.

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Em nota, o BC disse que a mudança de nomenclatura visa facilitar a compreensão do público e evitar uma profusão de terminologias que poderia inibir o uso dos produtos e serviços.

O estrategista explicou que dar a possibilidade de ter um investimento que não fique restrito ao controle de um agente específico – país ou organização – e ser totalmente descentralizado, é uma coisa que ganha apelo.

A Hapvida viu queda de margens de lucro no quarto trimestre do ano passado, algo explicado em parte pelas despesas adicionais com Covid-19 e por gastos não recorrentes de integração de grupos adquiridos anteriormente como o São Francisco, afirmaram executivos durante a conferência.

“Esperamos captação de dois dígitos no ensino presencial e EAD (a distância) e estamos com a mesma disciplina de preços”, disse o presidente-executivo da Cogna, Rodrigo Galindo, durante a conferência. “Não vamos atacar volume a qualquer custo.”

Gol (GOLL4)

Durante a transmissão, Castello Branco lembrou que a estatal fixou o preço dos combustíveis abaixo do praticado no mercado internacional de 2011 a 2014, resultando em perdas de US$ 40 bilhões para a companhia.