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Gelsinger disse que é cedo para afirmar quanto da capacidade das novas fábricas será reservada para clientes externos, mas que as plantas produzirão por semana milhares de wafers, discos de silício nos quais os chips são feitos, e cada um pode conter centenas ou até milhares de chips.

Os papéis da Petrobras operam com leve alta (PETR3 0,62%;PETR4 0,45%).

“Ele [Powell] mostrou que realmente a gente deve começar a ver o início da redução de estímulos na economia já no final deste ano. A gente estima que por volta de novembro pelo menos o anúncio de um início de uma redução de liquidez nos mercados já pre-estabelecida. Então eles ainda preferem esperar alguns dados de crescimento e de inflação, mas ao que tudo indica por volta de novembro a gente deve começar a ver o tão famoso tapering, que é a redução de liquidez nos mercados”, diz Felipe.

Segundo o documento enviado ao mercado, a companhia pagará R$ 0,056809776 por ação. O pagamento ocorrerá no dia 27 de outubro de 2021.

Há previsão de que mais 1.500 MWs de usinas térmicas entrem em operação partir de outubro, e um volume de energia semelhante em importações, informaram à Reuters o ministério e o ONS.

Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.

Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).

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Na véspera, a moeda norte-americana subiu 0,12%, a 5,3094 reais.

“Estou mais preocupado por não gerarmos inflação suficiente em 2023 e 2024 do que com a possibilidade de vivermos com (inflação) demais”, disse Evans ao argumentar que as questões do lado da oferta que provocaram salto da inflação vão se dissipar ao longo do próximo ano.

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