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Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyO preço médio do diesel comum nos postos do Brasil subiu 5,55% na primeira quinzena do mês ante o fechamento de setembro, para 5,203 reais por litro, apontaram nesta sexta-feira dados da Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil.
Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilOIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de0,19%, cotado a114.428,18 pontos.
A operação está sujeita à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
A Rússia é o maior exportador mundial de trigo, abastecendo principalmente o Oriente Médio e a África. O país concorre com a União Europeia e a Ucrânia, entre outros.
“O preço do diesel vem de forma consecutiva avançando em todo o território nacional, e fica evidente com a nova alta o impacto do mais recente reajuste nas refinarias anunciado no final do mês de setembro”, disse o Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina.
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Vale (VALE3) cai 1,06%, CSN (CSNA3) -1,70%, Usiminas (USIM5) -1,74%, Gerdau (GGBR4) -0,64% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,17%.
Com Estadão Conteúdo
RENTABILIDADE PRÉ-CRISE
Uma das principais diferenças do novo programa com o Bolsa Família, segundo ele, é oferecer proteção social e a possibilidade de transformação social, via capacitação das pessoas para acesso ao mercado de trabalho. Para isso, o governo deve ter apoio do Sistema S, que inclui o Sesc e o Senac.
Em PARIS, o índice CAC-40 perdia 0,81%, a 6.672,95 pontos.
Segundo oEstadãoapurou, porém, o governo federal vê a mobilização como ameaças feitas antes – e que mais uma vez não devem ser cumpridas. De acordo com uma fonte, desde 2018 já foram 16 tentativas de paralisação malsucedidas, sendo quatro delas neste ano. A reportagem apurou ainda que a mudança do preço dos combustíveis, a partir de uma “canetada”, também não é uma possibilidade. Oficialmente, porém, o governo não comentou o assunto.
Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.
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