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A balança comercial brasileira teve superávit de US$ 4,3 bilhões em setembro, divulgou o Ministério da Economia nesta sexta-feira. O resultado veio abaixo do superávit de US$ 4,5 bilhões estimado em pesquisa da Reuters com economistas. No mês passado, as exportações somaram US$ 24,3 bilhões, ao passo que as importações alcançaram US$20 bilhões.
O BTG Pactual realizou cinco alterações em sua carteira de ações para o mês de outubro.
Luna e Silva também comentou que é preciso sempre cumprir decisão Judicial, e recorrer, quando é possível, e salientou que o principal acionista da Petrobras é o povo brasileiro. “Entregamos R$ 15 bilhões em dividendos”, disse. Ao final de sua fala, chegou a ter a voz embargada ao comentar sobre o seu trabalho à frente da companhia.
O advento das moedas digitais nos mercados emergentes pode desencadear a “criptonização” das economias locais, minando potencialmente controles cambiais e de capital e perturbando a estabilidade financeira, disse o Fundo Monetário Internacional (FMI) nesta sexta-feira.
Em setembro, o dólar avançou 5,36% –maior valorização desde janeiro passado (+5,53%) e a mais forte para o mês desde 2015 (+9,33%).
Desde o início de agosto a gasolina tem avançado constantemente. O combustível mais consumido no país, o óleo diesel, atingiu a cotação de R$4,707 por litro, ficando ligeiramente abaixo dos R$4,709 registrados na semana anterior à pesquisa.
Ele lembrou ainda que o governo federal realizou o maior leilão de petróleo e gás do mundo, em novembro de 2019, que arrecadou R$ 84 bilhões em bônus de assinatura, contra R$ 60 bilhões arrecadados até aquela data.
Dentre as ações que entraram na carteira estão Desktop (DESK3), Sinqia (SQIA3), 3tentos (TTEN3), Soma (SOMA3), CBA (CBAV3) e ClearSale (CLSA3).
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Luna e Silva também comentou que é preciso sempre cumprir decisão Judicial, e recorrer, quando é possível, e salientou que o principal acionista da Petrobras é o povo brasileiro. “Entregamos R$ 15 bilhões em dividendos”, disse. Ao final de sua fala, chegou a ter a voz embargada ao comentar sobre o seu trabalho à frente da companhia.
A Embraer sempre foi cética em relação a prazos mais apertados por considerar que o processo de certificação não será rápido. Segundo o executivo, a companhia está adiantada em suas pesquisas quando se considera o prazo estabelecido para a entrega de suas primeiras unidades, 2026.
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