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Na refinaria Reduc, as obras para adequação da unidade de HDT ampliarão a capacidade de produção de Diesel S-10 de cinco mil para nove mil e quinhentos metros cúbicos por dia. As intervenções estão previstas para serem concluídas até o segundo semestre de 2023.

Fonte: Agência Senado

A proposta vai estabelecer um limite variável para esses benefícios, sempre vinculado ao salário do servidor. Bueno usa como exemplo o valor do auxílio alimentação de um servidor que recebe R$ 10 mil. Pela sua proposta, a trava seria de 3% e ele receberia R$ 300 por este benefício.

https://vimeo.com/event/845002

Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaAlta na conta de luz leva brasileiros a buscar mais geração própria, diz jornalEm duelos em entrevistas a emissoras de TV, os dois lados expuseram uma luta pública, o que não é usual. A Arábia Saudita reafirmou que os Emirados são o único obstáculo para a redução dos cortes, mas o último continua a exigir termos melhores para si, dizendo que a extensão dos limites de quotas até o fim de 2022 é injusta.

VolatilidadeJustamente pela falta de um regulador sobre o preço da criptomoeda, a oscilação do bitcoin é quase uma certeza. Mas isso tem o seu lado bom e o seu lado ruim: ao mesmo tempo que os investidores podem acumular ganhos robustos, as perdas podem afastar esse players do universo dos criptoativos.

A Havan também afirma, no mesmo email, que, apesar de o IBGC sugerir que o CEO não faça parte do conselho, “basta uma simples pesquisa no site de RI de algumas das principais Companhias Abertas Brasileiras para se aferir que tal recomendação, na absoluta maioria dos casos, não é seguida.”

Inquérito contra BolsonaroNa sexta, a Procuradoria-Geral da República (PGR) solicitou aabertura de um inquérito no Supremo Tribunal Federal (STF)para investigar o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) por prevaricação neste caso, e o assunto deve ganhar força nos próximos dias conforme também a CPI ouve novos nomes sobre o caso.

Sob qualquer métrica, a avaliação é extremamente positiva. Ela não é resultado só da agenda regulatória, mas também da capacidade que os agentes de mercado tiveram de se adaptar, de fazer essas entregas e de competir de maneira eficiente. Agora, o sucesso da agenda tem de ser medido principalmente por resultados palpáveis para a população. Se nós olharmos para as métricas mais típicas, como a taxa de juro para o tomador, a gente observa que ela vem caindo ao longo do tempo. Não só os juros na ponta, que já se esperava que caíssem, porque a taxa básica caiu (em relação aos patamares históricos, apesar da alta recente), mas também o spread (diferença entre a taxa de captação dos bancos e a dos empréstimos). As taxas das maquininhas também vêm caindo paulatinamente. Então, todas as coisas estão andando. O importante é que essa agenda seja constante e vá sempre na mesma direção, que é o que está ocorrendo há cinco ou seis anos.

A mudança brusca de rotina que a pandemia causou na vida e no trabalho das pessoas trouxe impactos também para a saúde mental. É o que mostra um estudo realizado pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ) e publicado pela revista The Lancet.

O presidente Jair Bolsonaro encaminhou, para aprovação do Senado, a indicação de três nomes para a diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Em edição extra do Diário Oficial da União que circulou na sexta-feira, o governo indicou o nome de Rafael Vitale Rodrigues para exercer o cargo de diretor-geral do órgão, na vaga decorrente do término do mandato de Mario Rodrigues Junior. Também estão sendo indicados Fábio Rogério Carvalho e Guilherme Sampaio para a diretoria da agência.

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