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• 2024-08-14 06:56:52

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O conselho de administração da Via (VIIA3) aprovou um programa de recompra de ações, que terá duração de 18 meses, até 7 de junho de 2023. Serão adquiridos até 18 milhões de ações ordinárias

Com esse resultado, o varejo encontra-se 6,4% abaixo do patamar recorde, alcançado em outubro de 2020. Tanto no ano quanto em 12 meses, o setor acumula ganho de 2,6%.

Para além dos tradicionais fatores sazonais, a demanda por dólares deve aumentar neste fim de ano devido ao desmonte da posição de “overhedge” –uma proteção cambial adicional que deixou de ser interessante depois de mudanças tributárias– pelos bancos, movimento que também ocorreu no fechamento de 2020.

Segundo ele, o governocomeçoucomuma despesa de 19,5% do Produto Interno Bruto (PIB) em 2019, patamar que foi elevado para 26,5% do PIB em 2020, durante a pandemia, e finalmente retornou a 19,5% na projeção para esteano. Em 2022, pela estimativa da pasta, o gastodeveficar entre 18% e 18,5% do PIB.

Confira a entrevista com o Danilo Herculano na íntegra:

Após forte queda na véspera, o papel da Méliuz (CASH3) opera com ganhos de 12,91%, liderando as altas do índice. As ações do Banco Inter (BIDI11;BIDI4) também estão entre as maiores altas, subindo 10,36% e 8,97%, respectivamente.

Os atuais acionistas poderão exercer direito de preferência na subscrição das novas ações emitidas, no percentual de 31,04% sobre a posição acionária que possuírem no fechamento do pregão de 10 de dezembro. O período para o exercício é de entre 13 de dezembro e 11 de janeiro de 2022.

A previsão é de que haja um desfecho nos próximos meses, afirmou Oddone, que compareceu nesta terça-feira a um evento na B3, em São Paulo, em comemoração aos 10 anos da Enauta na bolsa.

A lista foi elaborada com todas as companhias do mercado independentemente, que fazem parte da amostra geral das 264 empresas.

A Toyota Motor (TMCO34) vai construir uma nova fábrica de baterias de US$ 1,29 bilhão para veículos elétricos na Carolina do Norte, anunciou a empresa na tarde da última segunda-feira (6).

Caso a projeção de dezembro se confirme, o Brasil fecharia o ano com embarques recordes de 86,75 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões de toneladas em 2020.

Isso está abaixo de uma regra estabelecida anteriormente para o ano, de 20,09 bilhões de galões, definida antes da pandemia do coronavírus.

A decisão tem o objetivo de fornecer alívio à indústria de refino dos EUA depois que a crise da saúde atingiu a demanda doméstica por combustíveis para transporte.

A empresa ressaltou que buscará projetos paraposicionara companhiaentre as melhores refinadoras domundo, em termos de eficiência e desempenho operacional, com produtos de maior valor agregado e menor emissão de carbono.