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• 2024-09-02 23:24:15

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Campos Neto disse que o BC tem sido o mais transparente possível na comunicação oficial de como enxerga o problema inflacionário, olhando de perto a inflação de serviços.

Mas a continuidade dos trabalhos demandarão uma empresa especializada, que possivelmente será estrangeira, formando um consórcio com companhias brasileiras, segundo especialistas presentes no evento.

“Ressalta-se que quanto maior, mais diversificado e internacionalizado o parque produtivo, maior a probabilidade de o desabastecimento estar presente. Nesse caso, o México deve se beneficiar da proximidade e das relações intrafirmas e intrassetoriais com os Estados Unidos”, apontou a FGV.

REUTERS/Dado Ruvic/IlustraçãoDepois de quatro meses da divulgação de um aporte em Series A no valor de US$ 26,7 milhões, a fintech Cora, uma empresa voltada para soluções financeiras de empresas de pequeno e médio porte (PMEs), anuncia nova rodada de investimentos (Series B) e levanta US$ 116 milhões, (R$ 600 milhões). Essa rodada era prevista para 2022, mas o líder do investimento, o fundo americano Greenoaks Capital decidiu antecipar.

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“Além da tradição de uma empresa quase centenária, vamos mostrar no Kepler Day que a companhia está preparada para este novo momento, que pede inovação, investimentos em tecnologia e foco na sustentabilidade”, comenta Paulo Polezi, CFO da Kepler Weber.

No Brasil, o Ibovespa também terminou o dia em forte alta, seguindo o movimento do exterior.

“A nossa meta é começar com cerca de 10 milhões de toneladas… ‘rampando’ em 2025, início de 2026”, afirmou ele, durante teleconferência para detalhar o projeto divulgado na véspera.

ÍndicePor aqui, ontem no Ibovespa um dos destaques foi a Embraer, que registrou a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”. A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

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“Se houver remédios, serão poucos, porque as operações são muito complementares. A Unicesumar tem inclusive um tíquete mais caro, com um caráter mais premium. É o modelo ideal, especialmente neste contexto pós-pandemia”, aponta.

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