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• 2024-08-19 05:35:25

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O resultado veio melhor do que o esperado pelo mercado, que aguardava uma crescimento de 0,2% no período.

No entanto, para os investidores que gostam de operar opções, pode ser uma boa oportunidade: “Comparado ao mercado de opções, o investidor tem que saber trabalhar na compra e na venda para pegar movimentos curtos”, destacou.

Também ficaram expostos na feira jatos executivos, turboélices, helicópteros e monomotores fabricados em todo o mundo. E um dos destaques foi a aeronave G650ER. A fila para entrar na aeronaveestava gigante, já que aquele não eraum avião qualquer, era o mesmo modelo deavião de Elon Musk. Um jatinho igual custa, em média, US$ 66 milhões. O G650ER detém o recorde de velocidade do voo mais rápido da história da aviação executiva, voando de Cingapura para Tucson, no Arizona, em 15 horas e 23 minutos. A marca Gulfstream tem 480 aviões G650ER atualmente em serviço.

O Méliuz (CASH3) ampliou o prejuízo líquido para R$ 28,1 milhões no segundo trimestre de 2022 de R$ 4,65 milhões no mesmo período de 2021. 

Quatro envelopes foram entregues na semana passada, mas nenhum com uma proposta formal. Os envelopes entregues foram do BTG Pactual, do Credit Suisse, e das gestoras estrangeiras OakTree e Vox Royalty. A sugestão é que um novo leilão seja realizado. 

13H30 às 14H30 – O olhar dos grandes fundos de investimentos

O desenvolvimento da região de Vaca Muerta poderia tornar a Argentina um exportador líquido de petróleo e gás, trazendo dólares extremamente necessários para a economia.

Em 2021, foram registrados 4,5 milhões de ocorrências do mesmo tipo. Desse grupo, 640 mil teriam direito à indenização pelos transtornos com atrasos e cancelamentos. Vale ressaltar que o total de passageiros transportados entre janeiro e julho de 2022 também é maior do que todo o ano de 2021.

Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média da gasolina em relação ao mercado global está acima em 10%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,33 para se equiparar aos preços internacionais atuais.

“É uma ação que, para quem tiver paciência ao longo dos próximos meses, acho que ela pode dobrar, mas uma alta de 20%, 25% ou até 30% em agosto seria o caminho mais provável”, destacou.

O lucro líquido foi de R$ 295,8 milhões no acumulado do semestre, 13,0% acima do resultado do 1S21.