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• 2024-08-09 23:05:48

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Vamos lá!

Após recuo do minério de ferro, Vale (VALE3) caiu 4,30%, CSN (CSNA3) -5,85%, Gerdau (GGBR4) -5,32%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -5,39% e Usiminas (USIM5) -4,07%.

A Advent indicará dois dos sete membros do conselho de administração daTigre.

Já o EBITDA do trimestre ficou 6% abaixo em relação ao mesmo período de 2020, registrando R$ 2,7 bilhões. Em relação ao EBITDA anual da Cosan, ele somou R$ 11,8 bilhões, alta de 18,3%.

A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira (18).

De janeiro para fevereiro, o subíndice de condições atuais subiu de 96,2 pontos a 98,6 pontos.

Anteriormente, a Marfrig havia indicado que não pretendia, com a compra de ações, influenciar na administração da BRF, também grande produtora de carne suína e alimentos processados.

Johnson afirmou ainda que uma invasão da Ucrânia fortaleceria, em vez de enfraquecer, a Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), da qual a Ucrânia não é membro. “Se (Putin) pensa que vai ter menos Otan como resultado disso, ele está totalmente errado. Ele vai conseguir mais Otan.”

O ganho acima da marca de 50 indica que a atividade do bloco se expande em ritmo mais forte neste mês. A prévia de fevereiro também ficou bem acima da expectativa de analistas consultados peloWall Street Journal, que previam modesto avanço do PMI composto a 52,9.

Rumo (RAIL3) registra alta de 4,14%, recuperando-se parcialmente da queda de 8,8% na sessão anterior.

Em comunicado, a empresa declarou que “atua com recursos técnicos e especialistas para avaliar a extensão do evento e normalizar com segurança o ambiente de e-commerce o mais rápido possível”.

A Totvs (TOTS3) fechou o último pregão liderando as altas. O analista Gustavo Almeida disse, nesta sexta-feira (18), que vê uma possibilidade das ações buscar os R$34.

Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.