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• Men7HW9Sqt
• 2024-07-08 21:53:22

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No ano, o lucro da empresa foi de R$ 3,9 bilhões. O número representa crescimento de 40% ante o ano anterior.

Em participação ao BM&C News, o analista técnico explicou, no entanto, que para voltar a subir, precisa sustentar o fundo do dia 5 de novembro do ano passado.

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A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira (18).

Aqui no Brasil, o Banco Central divulgou o Boletim Focus, com as perspectivas dos analistas para os principais indicadores econômicos. Entre eles, as projeções para o IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) aumentaram de 5,50% para 5,56% esta semana.

Confira os destaques desta segunda-feira:

O gestor da Panamby Capital e ex-diretor do BC, Reinaldo Le Grazie, avaliou, durante o programa BM&C Talks, a atuação do Banco Central em abaixar para 2% ao ano a taxa Selic durante o pior período da crise causada pelo coronavírus. Leia mais

Em médias móveis trimestrais, o índice avançou 0,7 ponto, para 75,5 pontos. O Índice de Situação Atual (ISA) subiu 1,5 pontos, para 67,6 pontos, enquanto o Índice de Expectativas (IE) teve alta 3,8 pontos, para 84,5 pontos, maior desde agosto de 2021 (90,9).

Em participação no The Trade, o head de research explicou que VALE3 ganhará espaço ao romper esse patamar porque deixará a barra vendedora para trás.

Em participação ao The Trade, Petrokas explicou que este candle está emplacando 2,40% de alta, se aproximando de uma região de resistência, que é o topo histórico do papel nos R$ 34,20.

Ele afirma ainda que não há justificativa plausível para as ameaças de sanções econômicas feitas à Rússia por países do Ocidente. Durante o pronunciamento oficial, Putin destacou que a Rússia sempre foi alvo de sanções, que visam apenas ameaçar a soberania do país. Entretanto, o mandatário salientou ainda que responderá a altura.

Ainda no cenário internacional, os Estados Unidos voltam do feriado do ‘Dia dos Presidentes’ refletindo menores chances de uma solução diplomática entre os dois países.

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“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

(Com Reuters e Estadão Conteúdo)