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Na semana passada, a Toyota disse que projetava uma queda maior na produção de veículos na América do Norte em janeiro, para 50.000 unidades, devido a problemas na cadeia de abastecimento.
“Apesar dos rígidos protocolos sanitários da reunião, a transmissibilidade da Ômicron e seu impacto nas viagens e na mobilidade tornaram o adiamento necessário.”
O corte da LPR foi o primeiro desde abril de 2020.
A Petrobras encerrou em fevereiro processo para a venda da Repar, onde a empresa já pode produzir o diesel com teor renovável, alegando que propostas de investidores ficaram aquém do esperado. A empresa planeja agora retomar o processo, mas já adiantou que não vê a fase vinculante ocorrendo antes das eleições de 2022.
“Nosso grau de incerteza quanto ao Capex (investimento) é muito menor, por causa da disponibilidade de máquinas. E hoje os clientes fazem mais ‘due diligence’, pedem planos de gestão de comunidades locais, não é só comprar energia renovável. A Unipar já é nossa sócia, eles veem como gerimos o licenciamento ambiental, o projeto para qualificação de mulheres em Tucano”, acrescentou Jorge.
O subíndice de expectativas econômicas registrou baixa de 13,9 pontos, a 17,1, na última leitura. Já o de renda caiu 6 pontos, a 6,9. Por fim, o sentimento geral do consumidor baixou de 8,9 pontos, a 0,8.
A Tesla não comentou o assunto.
“Mantemos nossa classificação de compra na Eztec devido à sua avaliação atraente (1,1x P/VP)”, afirmaram os analistas.
A mineradora informou também um Acordo de Royalty de 10 anos sujeito a certas condições de produção da mina e preço do carvão.
A China deveria “dar mais destaque à estabilização do crescimento”, disse He Lifeng, chefe da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, em artigo publicado no site da agência estatal de planejamento do país.
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