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O Ministério das Finanças do Reino Unido abriu consulta sobre regulação das empresas BNPL. O ministro de serviços financeiros da Austrália disse nesta semana que o governo pressionará para regular os credores do BNPL sob as leis de crédito.
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Segundo o IBGE, a maior variação veio do grupo Vestuário, com alta de 2,11% e 0,09 p.p. de contribuição. Já o maior impacto (0,30 p.p.) veio dos Transportes (1,34%), que desaceleraram em relação ao mês anterior (1,91%).
Os investidores que entrarem na oferta a ser precificada na quinta-feira não se assustaram com as ameaças de assessores do candidato líder nas pesquisas para a presidência, o ex-presidente Luiz Inacio Lula da Silva, de reverter a privatização logo que assumir.
“O crescimento é consistente, porém desigual. Como um todo, o comércio varejista está 4,0% acima do patamar pré-pandemia, em fevereiro de 2020. Mas entre as atividades está desigual”, explicou o gerente da pesquisa, Cristiano Santos.
A defasagem média da gasolina e do diesel comercializado no mercado interno teve uma queda de dois pontos percentuais nesta segunda-feira (13) em relação à última sexta-feira (10), informou a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).
De acordo com a FGV, seis das oito classes de despesa componentes do IPC registraram decréscimo em suas taxas de variação, com destaque para Alimentação (de 1,58% para 0,45%), Transportes (2,13% para 1,02%) e Habitação (-0,69% para -1,37%).
A guerra na Ucrânia e aperto monetário promovido por diversos bancos centrais levaram a negociações voláteis nos mercados financeiros este ano. Embora isso possa ajudar os volumes de negociação, no entanto, desacelerou as ofertas públicas iniciais (IPOs) e negócios liderados por empresas de aquisição de propósito específico (SPACs).
Em entrevista à BM&C News, o professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, avaliou o cenário para aqueles que pretendem entrar nos papéis de Via (VIIA3). “Tendência forte de baixa sem sinais claros para reversão”, disse nesta terça-feira (7).
Uma questão levantada na ocasião foi se a empresa proprietária do World Trade Center deveria receber indenização das companhias de seguro por um ou dois ataques. O prédio possuía um seguro patrimonial avaliado em cerca de US$ 3 bilhões. Diferente de um seguro convencional, esta é uma proteção com maior risco operacional.
“Tão logo haja o encontro, a família e os veículos de comunicação serão imediatamente informados”, acrescentou a corporação.
Segundo a Abicom, para equiparar os preços a Petrobras precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,82 por litro e do diesel em R$ 0,95.
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