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“Os rígidos controles de produção reduziram os preços de mercado recentemente e as perspectivas pessimistas para a demanda se intensificaram”, escreveram analistas da SinoSteel Futures em nota.
O Dow Jones caía 0,36%, a 34.459,72 pontos. O S&P 500 cedia 0,68%, a 4.402,95, enquanto o Nasdaq recuava 1,90%, a 14.758,14 pontos.
Segundo o dirigente, o grande desafio continuará sendo a malha internacional. “A retomada plena dos voos internacionais não depende das nossas ações, mas sim da abertura de vários destinos para o passageiro brasileiro.”
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O governo de Joe Biden cita também o impacto potencial nos fundos de pensões estatais.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 2,09%, cotado a 111.414,47 pontos às 13h30.
A Log-In comunicou nesta sexta-feira que o Alaska Investimentos, maior acionista da companhia, aceitou as condições da oferta a ser futuramente lançada pela MSC Mediterranean Shipping Company para comprar o controle da empresa.
Além disso, considerando o rendimento médio estimado de 263,2 caixas por tonelada, a previsão total de produção de suco de laranja no cinturão é de, aproximadamente, 865,8 mil toneladas de FCOJ equivalente a 66º Brix.
“A Extrafarma estava numa situação de virada e com um valor que não era o que ela merecia, e vamos atingir um mercado ainda maior com a aquisição”, diz Mário Queirós, presidente da Pague Menos. “Mas também queremos crescer nas vendas digitais e também em serviços.”
Mas, aos poucos, começou a enfrentar um estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Em São Paulo, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia, na chegada às cidades. Só no ano passado, 120 milhões de veículos passaram pela BR-116, cujo pedágio varia entre R$ 3,50 e R$ 14,20.
A Log-In comunicou nesta sexta-feira que o Alaska Investimentos, maior acionista da companhia, aceitou as condições da oferta a ser futuramente lançada pela MSC Mediterranean Shipping Company para comprar o controle da empresa.
A Hering aceitou um novo acordo de incorporação pelo Grupo Soma em abril devido à dificuldade que estão enfrentando nos últimos anos. Com o negócio avaliado em R$ 5,1 bilhões, agora o acordo criou o quinto maior grupo de moda do Brasil, tendo faturamento anual proforma de R$ 3,3 bilhões, segundo estimativas do BTG Pactual.
Segundo o dirigente, o grande desafio continuará sendo a malha internacional. “A retomada plena dos voos internacionais não depende das nossas ações, mas sim da abertura de vários destinos para o passageiro brasileiro.”
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“Uma das premissas é que houve uma perda do mercado de food service (tudo o que se consome de suco fora de casa). Ainda assim, os dados do varejo americano, publicados pela Nilsen, ainda estão acima do período pré-pandemia.”
O banco central fortalecerá o monitoramento dos fluxos de capitais internacionais e evitará riscos sistêmicos, acrescentou.
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