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“(Isso) dificulta a comercialização e causa arrefecimento da demanda em determinados mercados”, pontuou.

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A Opportunity informou que, na última quarta-feira (25), aumentou sua participação nas ações da CVC para 15%, com a aquisição de 1,9 mi de ações. Com essa nova compra, a gestora agora passou a deter 30,5 milhões de papéis da operadora de turismo.

“Tendo esses quatro ingredientes, você aumenta a produtividade da terra… e com isso o marco não vai fazer efeito. Não é isso que vai mudar a área ou a produtividade, ou a oferta, nesse momento não é isso.”

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“Certamente vamos fazer o máximo para que ninguém tenha que sair do negócio”, disse Farnese.

Na semana passada, a Comissão Especial de Licitação (CEL) havia aprovado a participação de Petrobras, Chevron, Shell, TotalEnergies, Ecopetrol e Murphy.

Para a instituição, o resultado reflete o avanço significativo no mercado livre (ACL) de 7,8% comparado a 2020. Este segmento atende indústrias e grandes redes comerciais e é responsável por 35% do consumo total do país.

A Toyota, a maior montadora do mundo, revelou no mês passado que estava cortando a produção em 40% ao se tornar a mais recente fabricante a ser atingida pela falta de chips, após rivais como Nissan, Honda, Ford e Volkswagen.

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Em seu comunicado, a empresa disse que as flexibilizações ajudaram no bom desempenho. “A melhora aconteceu devido às flexibilizações de restrições do comércio/serviços e pelo bom desempenho de alguns ramos industriais”.

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