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Já a United Airlines afirmou na quinta-feira que planejou a maior malha doméstica desde o início da pandemia, com oferta de mais de 3.500 voos diários domésticos em dezembro, representando 91% de sua capacidade nos EUA ante 2019. “Há muito a recuperar da demanda”, disse o presidente-executivo, Scott Kirby.
Na China, as bolsas fecharam em alta nesta sexta-feira, após um feriado de uma semana no país manter os mercados fechados. Dados divulgados hoje por lá mostram que o índice de gerentes de compras composto (PMI), subiu de 47,2 em agosto para 51,4 em setembro, segundo a IHSMarkitem parceria com aCaixinMedia.
Os operadores disseram que faltava ao mercado qualquer tendência geral clara, enquanto os volumes de negociação estavam baixos.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 1,3%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,7%.
Para isso, foram 680 acordos desde 2019, envolvendo 2,4 mil pessoas, informou a companhia à Reuters. Isso não significa que novos acordos com familiares não possam ser fechados.
“Para que se tenha uma ideia, os principais bancos do País têm provisões para dívidas trabalhistas que chegam a R$ 40 bilhões. Quando incluímos demandas cíveis e tributárias, chegamos a quase R$ 100 bilhões. Isso sem contar as provisões com a inadimplência, que ultrapassam R$ 250 bilhões”, disse Sidney em entrevista gravada após o evento, ao lado de Fux. Segundo ele, “isso afeta a capacidade de emprestar, de alavancagem”, o que redunda na redução da capacidade de crescimento do País.
A entidade afirmou que o acordo permitirá aos países coletarem cerca de 150 bilhões de dólares em novas receitas por ano.
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Analistas afirmam que os preços de chips de memória devem cair neste trimestre pois a demanda por computadores pessoais deve recuar diante da flexibilização de medidas de isolamento social. As vendas de smartphones também devem cair.
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Os futuros do Brent avançaram 0,87 dólar, ou 1,1%, para fechar em 81,95 dólares o barril, enquanto o petróleo dos EUA subiu 0,87 dólar, ou 1,1%, para fechar em 78,30 dólares o barril. No início do dia os preços de ambas as marcas de referência caíram 2% o barril.
Segundo a empresa, essa queda de lucros ocorreu devido ao trimestre ser marcado pela redução no volume de vendas, além de uma forte base comparativa afetada pelo cenário da Covid-19 no segundo trimestre do ano passado.
“As indenizações têm como base o acordo assinado com o Ministério Público do Trabalho, com a participação dos sindicatos”, disse a companhia.
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