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Além disso, o investidor destacou que a companhia, atualmente, atende a pirâmide inteira da população, conseguindo aproveitar a expertise e o know hall de troca de tecnologia entre as marcas.

A redução do consumo direto de diesel é de cerca de 60 mil litros por dia, ou seja, o suficiente para encher 120 mil garrafinhas de água mineral ou o tanque de 1.100 carros, exemplifica a petroleira.

O governo editará decreto para zerar, até 2029, as alíquotas do IOF (Imposto sobre Operações de Crédito, Câmbio e Seguro, ou relativas a Títulos ou Valores Mobiliários) que incidem sobre operações de câmbio, informou o Ministério da Economia nesta terça.

A varejista Via (VIIA3), dona das redes Casas Bahia e Ponto, informou nesta segunda-feira que fez acordo para transferência de créditos tributários de ICMS de 300 milhões de reais.

Uma fonte com conhecimento do assunto confirmou a reunião com Schröder à Reuters e disse que o oligarca queria encontrar uma maneira de parar a guerra.

Por outro lado, Savioli explicou que os investidores que aplicaram em BDRs do Nubank, o cenário é diferente. “A forma que o Nubank faturou o programa, não vai gerar a necessidade de declarar neste momento”, disse.

Magazine Luiza (MGLU3)

Petrobras (PETR3;PETR4)

A rival Americanas também promoveu mudanças em políticas para vendedores em sua plataforma em fevereiro. A empresa introduziu um sistema de cobrança de comissão que varia de acordo com a categoria do produto. Antes, o percentual era aplicado de forma linear.

Relatório do Instituto de Finanças Internacionais (IIF), entidade formada por mais de 400 bancos globais e com sede em Washington (Estados Unidos), corrobora essa avaliação. A entidade apontou que, apenas em fevereiro, a entrada de capital em países emergentes atingiu US$ 17,6 bilhões, sendo US$ 8,7 bilhões apenas para a América Latina.

O órgão apontou que há distinção no direcionamento dos fluxos entre os países e que algumas regiões estão, potencialmente, beneficiando-se, exatamente, da dinâmica de alta dos preços das commodities.

Nesse sentido, Tahara afirmou que essas empresas têm um poder de barganha maior, com toda a valorização dos carros essas companhias ainda conseguem comprar os carros para locação.

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