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• 2024-08-14 13:11:29

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Os recursos serão usados ao longo de dois anos para garantir que as tecnologias do metaverso sejam “construídas de uma forma inclusiva e empoderadora”, disse o Facebook.

Essa foi a alta mais acentuada para um mês de setembro desde 1994, início do Plano Real, e o acumulado em 12 meses chegou a 10,05%, alcançando os dois dígitos pela primeira vez desde 2016.

Ibovespa cai com prévia da inflação histórica e caso Evergrande no radarGeorge, do Fed, diz que condições para redução de estímulos foram alcançadas e balanço precisa ser discutido

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“É uma combinação da boa rentabilidade ao sojicultor nos últimos dois anos, demanda interna e externa em crescimento e preços em dólar e real historicamente elevados –inclusive com negócios já travados em níveis remuneradores para safra 21/22”, afirmou ele.

Já a conta de luz mais cara fez o grupo ter o terceiro maior impacto de alta no IPCA-15 de setembro. O avanço de 1,55% (abaixo do 1,97% do IPCA-15 de agosto) acrescentou 0,25 p.p. na variação agregada do indicador. Em nota, o IBGE chamou a atenção para o fato de que a alta de 3,61% na energia elétrica ficou abaixo da variação registrada no IPCA-15 de agosto (5,0%).

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Alta do petróleo e Ethereum, crise de Evergrande e o que move o mercado hojeMovida pagará R$ 27,7 milhões em juros sobre o capital próprioO Ministério de Minas e Energia (MME) diz que pesquisas e simulações de Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) apontam que o acionamento das térmicas nos meses de janeiro e novembro deste ano custará cerca de R$ 13,1 bilhões. Até o ano de 2026 estão previstos investimentos em novos negócios em torno de R$ 12 bilhões em usinas térmicas no Brasil.

No cenário internacional, às 11:00, o presidente do Fed, Jerome Powell, discursa hoje sobre novos planos para os Estados Unidos.

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Ele explicou que esse pagamento de juros só aconteceria se o país utilizasse os recursos, uma vez que deixaria de receber juros sobre o ativo (nas reservas) e passaria a pagar juros sobre o passivo (na dívida).

Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.

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