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Os pagamentos em questão são de 100 milhões de dólares em juros sobre dois títulos, um denominado em dólares e outro em euros, que a Rússia deveria pagar em 27 de maio. Os pagamentos tinham um período de carência de 30 dias, que expirou no domingo.

Segundo a secretaria, “a decisão acontece por causa da atual conjuntura econômica e do custo Brasil, com a alta desenfreada dos preços, em especial, de combustíveis”.

Entre os destaques de queda estão as ações da Vale e das siderúrgicas, que recuaram na esteira da desvalorização do minério de ferro na China.

“Suas principais médias indicam tendência de baixa, enquanto seus preços variam dentro de uma faixa lateral em 2022, com suporte na região de R$ 21,30 e resistência nas proximidades de R$ 28,50”, destacou.

Para a dívida líquida, a perspectiva é de crescimento mais persistente, com expectativa de queda apenas a partir de 2028, com o indicador sendo pressionado por mais tempo pelo diferencial entre a taxa de juros e a taxa de crescimento do PIB.

As ações da China marcaram seu melhor mês em quase dois anos nesta quinta-feira, sustentadas por sinais de recuperação econômica após a flexibilização das restrições contra a Covid-19.

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A BBF fabrica biodiesel e produzirá biomassa a partir do óleo de palma de plantio próprio. A empresa possui usina produtora de biodiesel em Rondônia e, em 2025, vai inaugurar uma biorrefinaria na Zona Franca de Manaus que produzirá dois novos biocombustíveis no mercado brasileiro: o combustível sustentável de aviação (SAF) e o diesel verde (HVO). A Biorrefinaria receberá o investimento de R$ 2,2 bilhões e produzirá anualmente 250 milhões de litros de HVO e 280 milhões de litros de SAF.

A Rússia deu calote em seus títulos soberanos estrangeiros pela primeira vez desde a revolução Bolchevique, uma vez que as sanções abrangentes efetivamente cortaram o país do sistema financeiro global e tornaram seus ativos intocáveis para muitos investidores.

O resultado operacional medido pelo Ebitda (lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização) de rotina, que exclui fatores extraordinários, foi de 1,252 bilhão de reais, crescimento de 9,9% na comparação anual. O número veio bem próximo do já indicado pela companhia, de 1,22 bilhão de reais, em divulgação preliminar na semana passada.

Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.

O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta segunda-feira que a Petrobras terá uma nova dinâmica na questão dos combustíveis com a posse de seu novo presidente, Caio Mário Paes de Andrade, mas ponderou que não haverá interferências ou assinaturas na base do “canetaço”.

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