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“Durante esse período, foram antecipadas atividades de manutenção que seriam conduzidas em parada obrigatória a ser realizada ao longo do ano”, afirmou a companhia.

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No ano, a despesa de sinistro nos onze meses de 2021 foi de R$ 5.154,9 milhões, uma redução de 9,3% emrelação aos R$ 5.686,0 milhões reportados nos onze meses de 2020.

Por outro lado, o analista acha ser muito difícil voltar a patamares anteriores no curto prazo. Em linha com o analista, Kawamoto acredita ser complicado prever o preço das ações, visto que existem muitos fatores que precisam ser analisados de perto.

Com uma agenda fraca no país, dados do exterior seguem no radar dos investidores. Na Europa, o CPI (taxa anual de inflação ao consumidor) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 5% em dezembro, de acordo com os dados finais divulgados hoje pela Eurostat (agência de estatísticas da União Europeia).

Eletrobras (ELET3;ELET6)

Entre os destaques negativos, Embraer (EMBR3) caiu 2,79% e Azul (AZUL4) registrou perdas de 1,33%.

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Para Marcelo Azevedo, gerente de análise econômica da CNI, o principal problema do setor industrial é a falta de insumos, e ainda destacou que os altos custos também afetam o setor. 

O montante irá superar o investimentos realizados em 2021 em paradas preventivas de manutenção no seu parque de refino, de 2,3 bilhões de reais, informou a companhia.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Por fim, os indicadores de atividade econômica no Brasil também foram abordados. O economista-chefe destacou o IBC-Br, considerado a prévia do Produto Interno Bruto (PIB), de novembro. O índice, divulgado na última segunda-feira (17), avançou 0,69% no penúltimo mês de 2021. Segundo ele, o número mostrou uma atividade um pouco mais forte do que o esperado, o que dá fôlego ao mercado e reduz os riscos de um PIB negativo no 4° trimestre do ano passado.

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