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As preocupações com a ômicron da Covid-19 causam temor nas bolsas mundiais, pois a nova variante pode frear uma retomada econômica dos países. A Organização Mundial da Saúde (OMS) já classificou como “variante de preocupação”.
“Na estratégia nacional de neutralidade climática, apresentada na COP26, o Brasil se comprometeu a utilizar renováveis no ciclo diesel, incluindo biodiesel, diesel verde e parcela renovável do diesel de coprocessamento, em bases econômicas”, afirmou.
Em termos competitivos com outros produtos, efeitos cambiais também deverão tirar o brilho de importados, com o bacalhau, acrescentou.
Contudo, Manzaro citou a vantagem de preços das carnes de aves e suínas –foco da BRF– sobre a bovina, um movimento que tende a se acentuar no Natal e Ano Novo.
Ainda segundo a nota, o democrata informará que vai expandir o fornecimento de testes de coronavírus rápidos gratuitos aos americanos, além de entregar mais pílulas de tratamento aos hospitais.
Além da TIM, o Safra também incluiu as ações do Bradesco (BBDC4) e da Sul América (SULA11). No lugar das três empresas, saíram Itausa (ITSA4), Rede D’Or (RDOR3) e BB Seguridade (BBSE3).
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“Apesar disso, a onda de maior aversão ao risco global que tomou conta dos mercados globais com a descoberta da variante Ômicron também contagiou o sentimento local, levando o Ibovespa a fechar o mês em queda, próximo dos 100 mil pontos”, disseram.
Esta última, empresa do grupo químico Unigel, receberá gás da Petrobras através de um contrato de transporte firmado com a TAG. A petroleira estatal também já utiliza a estrutura da TAG.
Dessa forma, em 2022, as eleições previstas para o final do ano, bem como as campanhas eleitorais e uma suposta terceira via, são questões que podem deixar alguns investidores ansiosos. Isso porque, o cenário político brasileiros e seus desdobramentos, já mostraram ser fatores agravantes e que movimentam muito a bolsa brasileira.
Privatizada pela Petrobras em 2019, a TAG é controlada pela Engie, que detém 65% de participação no ativo –o restante pertence ao Caisse de Dépôt et Placement du Quebec (CDPQ). Sua rede soma 4.500 quilômetros de gasodutos no Norte e Nordeste.
Segundo o relatório da OCDE, isso se deve a gargalos na cadeia de oferta, baixo poder aquisitivo da população, inflação e juros mais altos e incertezas na política econômica.
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