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O comércio entre Brasil e Portugal foi de US$ 5,26 bilhões em 2022, um aumento de 50,8% em relação ao ano anterior. Portugal é hoje o 17º país que mais importa produtos do Brasil, e o 45º na lista de países que mais exportam para o Brasil.
Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.
Ásia e EuropaOs mercados asiáticos fecharam em alta nesta sexta, após o Banco do Japão (BoJ) manter sua política monetária ultrafouxa na primeira reunião presidida pelo novo governador Kazuo Ueda. A decisão veio em linha com as expectativas dos economistas de não haver mudanças na taxa básica de juros.
Revólver RP63. Foto: Reprodução, Divulgação)RM66
Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa iniciou em queda nesta quinta-feira (20), mas virou o sinal e firma uma alta, com a bolsa brasileira se afastando da tendência das bolsas internacionais. Além disso, os investidores estão atentos ao trâmite do novo arcabouço fiscal, assim como à nova iniciativa de estímulo ao crédito do governo.
Os navios Costa Firenze, Costa Fortuna, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Fantasia, MSC Musica, MSC Preziosa, MSC Seashore e MSC Seaview formam o grupo de nove embarcações de cabotagem que partiram dos portos de Itajaí (SC), Maceió (AL), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e Santos (SP), com escalas em 17 destinos, incluindo Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este, que voltaram aos roteiros depois de um período de restrições.
Em sua análise, Roberto também diz que “O Santander conta com um resultado melhor ainda do que o Itaú pois ele tem um custo de risco menor que o Itaú aqui no Brasil por estar no Chile e com um retorno igual”.
Considerando a mistura obrigatória de 88% de diesel A e 12% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, R$ 3,05 a cada litro vendido na bomba.
Mais sinais
No longo prazo, os economistas fizeram apenas duas modificações. Para 2025, o mercado cortou a projeção do PIB de 1,72% para 1,70%, enquanto diminuiu a estimativa do dólar para R$ 5,32 em 2026, de R$ 5,35 do último levantamento.
A projeção para o IPCA foi de 6,01% para 6,04%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,93%. A projeção para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,96%, de 0,90% do último levantamento.
Desse modo, esses dividendos se referem ao exercício bruto do ano passado. O valor por ação é de R$ 0,353746404.
Nesse sentido, o presidente do Instituto, Jorge Gonçalves Filho, e o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, se reuniram na última quinta-feira (20), após Haddad ter anunciado que a Shein pretende nacionalizar sua produção e o recuo do governo na taxação de importações.
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