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Em outubro, o fator de utilização já chegou em 90%. Com esse crescimento expressivo da importação de gasolina e diesel, a exportação líquida da empresa caiu 49,7% na comparação com o terceiro trimestre de 2020. As exportações totais foram de 813 mil barris por dia (queda de 17,3%) e as importações, de 415 mil bpd (alta de 116%). A maior parcela importada foi de diesel (175 mil bpd) e a exportada foi de petróleo (604 mil bpd).
Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilJá os investidores locais diminuíram a posição líquida vendida em taxa, passando de 1.571.693 para 1.446.448 contratos em aberto, uma baixa de 125.245 contratos.
O índice mais amplo do MSCI de ações da Ásia-Pacífico fora do Japão caiu 0,3% após atingir brevemente uma máxima em um mês.
Às 13h06 (horário de Brasília), a criptomoeda estava em alta de 3,8%, a 66.705,75 dólares, depois de ter cravado recorde de 67.016,50. A máxima anterior tinha sido definida em 14 de abril deste ano, a 64.895,22 dólares.
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A Claro Telecom divulgou seus números referentes ao terceiro trimestre de 2021, com Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 4,071 bilhões, mesmo valor que o terceiro trimestre de 2020. A companhia, subsidiária da mexicana América Móvil, não divulga lucro líquido no Brasil.
A previsão inicial era que o relatório do deputado Motta fosse votado na terça-feira, mas diante de movimentações do Executivo para aumentar o valor do benefício assistencial, foi adiada para esta quarta, e agora mais uma vez.
As exportações de carne bovina do Brasil para a China foram suspensas no dia 4 de setembro em respeito a um protocolo firmado entre os dois países, que determina esse curso de ação no caso da doença Encefalopatia Espongiforme Bovina (EEB), conhecida como “vaca louca”.
Cerca de 96% das lavouras do cereal foram consideradas boas e as outras 4% em condições médias.
No perfil oficial da seguradora no Twitter, usuários relataram que os sistemas de atendimento seguiam instáveis até a manhã desta quarta. Corretores ouvidos pelo Broadcast disseram que, nos últimos dias, os sistemas da seguradora apresentaram problemas.
“A recuperação foi atrasada pela variante delta, mas a equipe da United continua focada em nossa visão de longo prazo – sem se desviar pela volatilidade de curto prazo – o que significa que estamos solidamente no caminho para atingir as metas que estabelecemos para 2022”, diz o CEO da United Airlines, Scott Kirby.
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