Página não encontrada – Ação Goiana

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• 2024-08-24 02:10:03

Página não encontrada – Ação Goiana

A Ativa Investimentos reestruturou sua carteira recomendada semanal e trocou todos os cinco ativos que fazem parte do portfólio. A mudança foi motivada pelo desempenho abaixo do esperado dos papéis recomendados pela corretora na última semana.

“Desta forma, as exportações do grão foram postergadas em 2021, e, em função do recorde de safra, ainda há grãos para a venda externa neste final de ano.”

A privatização da Eletrobras voltou a entrar na pauta do Tribunal de Contas da União (TCU). Segundo documento divulgado nesta sexta-feira, 10, pelo Tribunal, a desestatização da estatal será analisada em sessão extraordinária na próxima quarta-feira, 15, às 10 horas.

Temos dois tipos de clientes. Um é o jogador online, que faz um depósito em nossa plataforma e pode jogar nesses mais de 250 sites. O outro é o desbancarizado, que não tem nem um cartão de crédito. Nesse caso, ele abre uma conta, faz um depósito e terá um cartão pré-pago. O único custo é a emissão do cartão, de R$ 20. Com o cartão, ele pode usar no Spotify, no Uber, no Netflix, no iFood. Hoje 90% dos clientes são jogadores online e 10% de desbancarizados. O objetivo é se aproximar de 80% e 20%, respectivamente.

O fechamento da operação está previsto para o primeiro trimestre de 2022.

Em meio à queda das varejistas na semana encerrada em 10 de dezembro, a carteira semanal da Ativa acumulou uma desvalorização de 1,36% no período. Por outro lado, o Ibovespa subiu 2,56%.

Já para Werner Roger, além de concordar com o case da gestora, ele também apresentou a Ferbasa (FESA4) e a Tupy (TUPY3).

Supervalorização

Em 1990, a companhia passou a ser banco múltiplo, com carteira comercial, crédito imobiliário e crédito, financiamento e investimento, em 1997 absorveu a estrutura, clientes e parte dos ativos da caixa econômica estadual. Em 2015 foi constituída a holding Banrisul Icatu Participações S.A, que compõe o grupo Banrisul. O banco está listado na B3 com ações ordinárias e preferenciais do tipo A e B.

Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

O Ibovespa opera em alta, nesta segunda-feira (13), impulsionado pela Vale e siderúrgicas, que sobem com a valorização do minério de ferro.  

“Os traders de petróleo estão saindo de seu choque e sentindo-se mais otimistas à medida que recalibram suas expectativas de demanda após a variante Ômicron do coronavírus”, disse Phil Flynn, analista sênior de preços futuros em Chicago.

“Gostaríamos de manter 9 milhões de unidades, mas ficaremos de olho na situação”, disse um porta-voz da Toyota.

“Estamos nos aproximando de algum tipo de competição”, disse Don Roose, presidente da U.S. Commodities, sediada em Iowa.