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• 2024-09-11 05:38:58

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Cenário corporativoAzul (AZUL4) – A aérea informou ao mercado um crescimento de 4,1% no tráfego de passageiros consolidado (RPK) no primeiro trimestre deste ano (1T23) em relação ao mesmo período de 2023. No 1T23, a capacidade consolidada (ASK) também subiu 6,0% na comparação anual, e a taxa de ocupação ficou em 78,8%, ante 80,3% entre os meses de janeiro e março de 2022.

Lula foi eleito em novembro de 2022, teve dois meses para elaborar um plano econômico, que deveria ter sido feito antes da eleição, foi empossado, e somente três meses após ter assumido a presidência, aos trancos e barrancos, dignificou-se apresentar um novo arcabouço fiscal. A âncora fiscal é necessária para nortear o país – e o mercado, quanto a possibilidade do Brasil conter o avanço da dívida pública, que somente em juros, consumirá em 2023 mais de R$ 650 bilhões – frear a inflação e oferecer um espaço para investimentos públicos.

Light (LIGT3)– Nesta terça-feira (11), a Light (LIGT3) comunicou ao mercado que entrou com uma medida cautelar exigindo a suspensão temporária de “certas obrigações financeiras”. Vale destacar que a medida foi ajuizada em segredo de justiça e caráter de urgência. No entanto, a companhia não citou quais são as dívidas.

Silveira ainda disse que a governança da estatal continuará a ser respeitada, mas que o governo, como acionista controlados, exigirá que a companhia “respeite o povo”.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quarta-feira (5), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado, seus números prévios de tráfego do mês de março de 2023 em comparação com o mesmo período de 2022.

3h – Alemanha: Índice de Preços ao Produtor (Março)9h30 – EUA: Pedidos de Seguro-Desemprego11h – EUA: Vendas de Casas Usadas (Março)11h – Zona do Euro: Confiança do Consumidor (Abril)16h – Argentina: Balança Comercial (Março)20h30 – Japão: Índice de Preços ao Consumidor (Março)

Em alguns casos, haverá aumento de frequência de rotas já existentes, mas também haverá o anúncio de novas rotas com companhias aéreas que já operam no Brasil, bem como o início de operação de novas companhias aéreas.

Para 2026, o câmbio mudou para R$ 5,35, de R$ 5,40 do último levantamento. As expectativas para o IPCA (4,00%), o PIB (1,80%) e a taxa de juros (8,75%) se mantiveram entre esta e a última semana.

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A razão das mudanças é que, aparentemente, criou-se uma narrativa de que o Novo-Velho marco seria uma batalha entre empresas privadas e públicas. Não é verdade. A questão central sempre foi privilegiar as empresas eficientes e retirar do jogo as ineficientes – tanto que a regra que cancela o contrato de quem não cumprir as metas de universalização vale para todos. Ou seja: ganha o contrato quem oferece a melhor proposta; perde o contrato quem não entrega o que foi combinado. Deveria ser tão simples quanto isso – mas não é mais.

O número de lançamentos teve um aumento de 50% tanto em comparação ao 1t22 e o 4t22, foram lançados 8 empreendimentos no 1t23. O preço médio/unid teve um aumento de 15,6% vs o 1t22, podemos observar também o crescimento relevante no número de unidades vs o 1t22 e 4t22.

Portanto, a companhia está devolvendo 29,76% da área total do terreno, conforme previsão contratual original.