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“Biden precisa dar incentivo para a indústria de petróleo”, diz estrategista sobre polêmica envolvendo ESG e indústria de carvão
Biden falou com alguns repórteres na saída da Casa Branca. O presidente afirmou que a ameaça de uma invasão russa naUcrâniaé “muito alta”.
Ainda assim, o NCI (Índice de Criptoativos da Nasdaq), a bolsa americana de tecnologia, fechou 2021 com valorização de 102%.
A companhia teve no primeiro trimestre do ano passado vendas online de 5,594 bilhões de reais, correspondendo a uma média por dia 62,2 milhões de reais.
O presidenteJair Bolsonaro(PL) se encontrou com o primeiro-ministro daHungria,Viktor Orbán, nesta quinta-feira (17). No discurso, o chefe de Estado comentou que a retirada das tropas russas da fronteira com a Ucrânia representa “um gesto de que a guerra realmente não interessa a ninguém”.
Os investidores vivem em uma relação de “amor e ódio” com a Oi (OIBR3) e a última movimentação tem deixado o mercado atento. Neste momento, a companhia lidera as quedas do setor. O sócio do Portal do Trader, Marcos Moore, disse que não é o momento de novas entradas. Leia mais
“A companhia reitera que trabalha com rígidos protocolos para prevenir e mitigar riscos. As lojas físicas não tiveram suas atividades interrompidas e permanecem operando”, concluiu.
O preço do petróleo disparou no começo do ano. Que impacto devemos esperar no preço das passagens?
A empresa afirmou que não houve vítimas ou “danos a pessoas” e que os funcionários foram dispensados antes do início do turno de trabalho no local.
O UBS disse, em relatório, que mesmo um conflito militar, não haveria impacto significativo no fornecimento de gás e petróleo à Europa. Já o preço do minério de ferro voltou a subir hoje, mas temores sobre uma intervenção do governo chinês nos estoques da matéria-prima mantém o clima de cautela no mercado.
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Ontem, as páginas retornaram ao normal durante o dia, mas não demorou muito para que voltassem a apresentar instabilidades, que seguem às 12h30 deste domingo (20).
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“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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