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• 2024-09-24 07:32:51

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As ações da companhia saltaram 7%, para 75 dólares, após o fechamento oficial do mercado.

A Comissão Federal de Comunicações deve votar a proposta no dia 22 de novembro e sugere inclusive que seja exigido que as operadoras removam e substituam os equipamentos das empresas.

A parceria da Gol com a Voepass é estratégica. Com os acordos, a companhia nacional consegue chegar a aeroportos menores, que não comportam um Boeing 737 da empresa.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Deflação no grupo saúde

Para isso, é preciso estabelecer metas, diz o executivo, tanto na porta de entrada quanto nas posições de liderança. O próximo programa de estágio da companhia, em setembro, estabeleceu que metade das 750 vagas deverá ser ocupada por negros. E a meta é ter 30% de negros na liderança até 2024, ante os atuais 19,5%. “Somos uma empresa que fala muito para fora (sobre diversidade) e temos de transmitir isso para que as pessoas acreditem que estamos investindo nessa pauta”, disse o executivo aoEstadão. Leia, a seguir, os principais trechos da entrevista.

A resseguradora IRB (IRBR3), que ontem teve a segunda maior alta do índice, hoje recua 1,33%, negociada a R$ 5,92. Banco Inter (BIDI11) também está entre as maiores baixas (-1,26%, R$ 83,83), seguida por JBS (JBSS3), que recua 1,05% (R$ 30,13). Rumo (RAIL3) registra perda de 0,78% (R$ 21,32).

“Embora o segundo trimestre possa representar um pico no ritmo de crescimento econômico de acordo com o PMI, o terceiro trimestre ainda parece encorajadoramente forte”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da IHS Markit.

Desemprego nos EUANos EUA será divulgado o número de novos pedidos de seguro-desemprego feitos na semana anterior. Essa publicação acontece toda quinta-feira e revela como está a economia norte-americana. Isso afeta as expectativas dos investidores e pode movimentar a Bolsa por aqui também.

Mas Cattini reconhece que o recurso representa uma perda de privacidade do motorista, levando a uma discussão que, para ele, também afeta outras áreas: “Esse é um controle que está em todas as atividades, que é resultado do home office e da aula remota pós-pandemia”, explica. “Até quando devemos confiar no funcionário ou no aluno? E até onde devemos monitorá-lo com tecnologia?”

Mais de um terço dos bancos consultados na pesquisa agora os detém, embora alguns também afirmem que a liquidez e a falta de oferta de títulos verdes, especialmente em dólares, podem ser uma dificuldade.