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“A medida que esses quatro elementos apresentam uma piora, então, necessariamente você tem que elevar a taxa de juros, porque custa mais caro produzir no país. Então, não adianta ficar só mexendo na taxa de juros se não tomar cuidado, justamente, com essa questão que envolve a infraestrutura”, ressaltou o especialista.
Segundo Campos Neto, o salto do preço das commodities de energia, como o petróleo, produzirá em algum momento um choque reverso, de desaceleração econômica, com consequente reequilíbrio da inflação global. “O reequilíbrio pode vir com menos consumo de energia e menos crescimento”, afirmou.
Já na unidade de Brasília serão abrigados serviços de manutenção de duração de até 3 dias, como troca de trem de pouso e motor, pequenas modificações, inspeções de ensaios não destrutivos, podendo ter seu escopo ampliado conforme a necessidade de companhia e seus clientes, possibilitando maior número de atendimentos.
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Questionado sobre o controle da inflação, Otto pontuou que a elevação da taxa de juros acaba criando junto à sociedade uma preocupação adicional de que tudo vá ficar mais caro.
Segundo Pascoal, há espaço para expandir em regiões como o Cerrado, Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), Minas Gerais e sudoeste goiano.
“Deve sair alguma coisa em torno de 15% a 16% de reajuste e para os planos corporativos também perto desta magnitude”, acrescentou o executivo, após a empresa divulgar o balanço do quarto trimestre na véspera.
Ainda, o ministro da economia, Paulo Guedes, também esteve no evento e prometeu reduzir em 33% o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Em fevereiro, o ministro havia anunciado um corte de 25%.
“O congelamento já reduziu em cerca de 1 bilhão de reais por mês os recursos de ICMS combustíveis para os Estados (250 milhões de reais por mês para municípios) até fevereiro de 2022. E a partir de março, com os preços médios ponderados atuais, reduzem receitas em cerca de 1,15 bilhão a cada mês para os Estados”, destacou.
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Ex-presidente da Petrobras (PETR4), o economista Roberto Castello Branco afirmou nesta sexta-feira, 25, durante transmissão promovida pelo Instituto Millenium, que congelamento de preços “definitivamente” não é uma saída para os combustíveis e lembrou que o Brasil tem “larga experiência” em erros nesse tema, inclusive com a própria Petrobras.
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