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“A perspectiva estável reflete as expectativas da Moody’s de que as reformas no arcabouço fiscal e de política monetária realizadas recentemente são estruturais por natureza e serão em grande parte preservadas, contra o risco de derrapagem fiscal e o impacto do fraco crescimento sobre a consolidação fiscal”, disse a agência em comunicado.

Eles ainda destacaram que a empresa apresentou “queima de caixa” de R$ 13 milhões, sendo que o esperado era uma geração de fluxo de caixa próximo de zero. O resultado pode ser explicado principalmente pelo crescimento das operações.

Os critérios utilizados para compor o ranking de influência das marcas foi inovação, presença, confiança, responsabilidade social e engajamento digital.

Em evento do Bradesco BBI, Guedes afirmou que o programa do governo para eventual novo mandato do presidente Jair Bolsonaro prevê aprofundar tudo que foi proposto na atual gestão.

Os resultados da Helbor (HBOR3) no quarto trimestre de 2021 vieram em linha com as projeções do BTG Pactual. A receita acumulou R$ 156 milhões, enquanto o lucro bruto foi de R$ 54 milhões.

A Gol previu também que sua alavancagem financeira medida pela relação dívida líquida/Ebitda deve ter fechado março ao redor de 10,7 vezes, enquanto sua liquidez financeira deve ter sido de aproximadamente 3,3 bilhões de reais.

Em entrevista à BM&C News, o analista Beto Assad avaliou o cenário para as ações de Magazine Luiza (MGLU3). “As compras mais viáveis no momento acontecem se o ativo testar a base da lateralização e se ela, mais uma vez, for respeitada; ou se a faixa de R$ 7,40 for rompida”, afirmou.

Entre os destaques negativos, CVC (CVCB3) caiu 2,81%, Energias Brasil (ENBR3) perdeu 2,53% e Pão de Açúcar (PCAR3) recuou 2,32%.

Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

Em evento promovido pela Arko e Traders Club, Campos Neto disse que o núcleo de inflação (que desconsidera itens mais voláteis) está muito alto e que é preciso avaliar a surpresa recente de alta nos preços para observar se essa tendência de elevação muda.

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