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• 2024-08-23 18:14:00

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ACognainformou nesta segunda-feira que prevê que sua unidade de ensino de medicina, KrotonMed, terá receita líquida de 482 milhões de reais em 2022.

Confira a análise na íntegra:

A Petrobras tem expectativa de assinar a venda de participação na Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil (TBG) no próximo ano, afirmou nesta segunda-feira o gerente-executivo de Estratégias da Petrobras, Rafael Chaves.

O Head de Renda Variável explicou que este setor é complexo e quase que um monopólio e poucas pessoas são capazes de estimar o seu valor. “O setor de petróleo tem uma questão, ele é uma commodity, é dolarizado, e é quase que um monopólio, tem um grupo muito pequeno de pessoas que consegue definir o preço dessa commodity no mundo”, afirmou.

Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

O republicano disse no início desta semana que acreditava que o procedimento atendia aos melhores interesses do país porque evita o calote.

A Getty Images disse nesta sexta-feira que vai se fundir com uma empresa de cheque em branco, marcando seu retorno ao mercado de ações após 13 anos.

OSenadovotou 59-35 para a medida, com 10 republicanos, incluindo o líder da minoria Mitch McConnell, apoiando o projeto.

O levantamento mostra ainda que o volume financeiro médio diário anual negociado na B3 no ano de 2021 (até novembro) é de R$ 28,9 bilhões/dia, sendo o maior registro do mercado historicamente em valores nominais.

Os futuros do trigo subiram com compras de oportunidade, depois de cair para uma mínima de seis semanas na sexta-feira.

Embora limitados, os cortes ocorrem no momento em que a Toyota tenta compensar a perda de produção devido a interrupções na cadeia de suprimentos na Malásia e no Vietnã, que a forçaram a cortar a produção, mesmo com a recuperação da demanda em mercados como a China com o fim dos bloqueios por coronavírus.