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“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”
Segundo a Petrobras, os dividendos serão pagos em duas parcelas iguais nos meses de agosto e setembro de 2022. A primeira parcela será paga em 31 de agosto, no valor de R$ 3,366002 por ação. Enquanto a segunda, no total de R$ 3,366001, será distribuída em 20 de setembro.
Veja o desempenho dos principais índices do continente:
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em baixa de 1,12%, enquanto o índice de Xangai caiu 0,54%.
O Exército chinês disse nesta terça-feira que continuou a realizar exercícios militares nos mares e no espaço aéreo ao redor da ilha de Taiwan, com foco em bloqueios e logística de reabastecimento.
Entre as notícias do dia, o setor de serviços cresceu 0,7% na passagem de maio para junho, segunda alta seguida, acumulando ganho de 2,2% desde março deste ano. Os dados são do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística);
O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “Para que a gente fale, eventualmente, em uma retomada da tendência de alta, e para mostrar, de fato, que tem força no curto prazo, o ativo precisa passar por cima dessas duas zonas de resistências que está em R$ 2,91 e R$ 3,56”, disse em entrevista à BM&C News.
Além disso, no ano seguinte, o Bradesco solicitou à Justiça a apreensão do carro, em razão de atraso no pagamento de parcelas do financiamento. Na ocasião, Collor havia financiado 50% do preço do veículos, que está avaliado em R$ 3,36 milhões na Tabela Fipe.
A taxa de desemprego caiu para a mínima pré-pandemia de 3,5%.
Lorenz afirmou que não compraria IRBR3, isso porque, o ativo está em tendência de baixa, com topos e fundos descendentes, além disso, destacou que o papel está em uma zona de resistência.
“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para o diesel, e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a Petrobras em comunicado.
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