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O Ibovespa opera com leve alta, nesta segunda-feira (8), apoiado particularmente na recuperação de papéis de mineração e siderurgia e a abertura positiva em Wall Street, apesar da manutenção de incertezas relacionadas à PEC dos Precatórios.
Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. O S&P 500 indicou +0,42% (4.680,06), o Nasdaq fechou em +0,81% (15.940,31), enquanto o Dow Jones fechou em -0,09% (36.124,23).
O ministro e os técnicos da Anatel, no entanto, não apontaram para um período específico e nem divulgaram a quantidade final de lotes que não foram arrematados.
Segundo a nota, a decisão foi tomada ao amparo de artigo do Tratado de Montevidéu do Mercosul que prevê a possibilidade de adoção de medidas voltadas para a proteção da vida e da saúde das pessoas.
“Se você observar, todos os partidos que têm candidatos buscando a terceira via tiveram divergências na votação”, destacou o vice-líder da Minoria, Júlio Delgado (PSB-MG).
“Uma grande posição (especulativa) estava se acumulando” antes da Opep, disse Bob Yawger, diretor de futuros de energia na Mizuho.
O reequilíbrio das concessões afetadas pela pandemia é um assunto discutido há meses pela ANTT. Pela lei, concessionárias de serviços públicos têm o direito de recompor suas perdas quando um acontecimento não pactuado mexe com o equilíbrio financeiro do contrato. Isso foi reconhecido também em parecer da Advocacia-Geral da União (AGU), produzido no ano passado, quando os serviços de transporte começaram a sentir os efeitos da redução drástica de locomoção de veículos em função da pandemia.
Portanto, Os demais R$ 4,2 milhões são de JCP, correspondentes a R$ 0,0649 por ativo.
A receita operacional líquida ficou em R$ 1,840 bi, aumento de 25,7% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, ficou em R$ 64,2 milhões, revertendo o resultado negativo de R$ 89,6 milhões do terceiro trimestre de 2020.
“Devemos retirar a maior parte dos grãos até meados da próxima semana, quando começar a chover de novo”, disse ele. “Estamos começando a ver algumas linhas nos elevadores que não víamos antes, porque ficamos sem espaço na fazenda.”
Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), no acumulado de 2020, o fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas do Brasil caiu 13,1%, afetado mais fortemente pela redução do tráfego de leves (-16,9%) do que de pesados (-1,1%).
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