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14H – Cenário macroeconômico e Perspectivas, com Alan Ghani e Guilherme Zanin.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,53%, a 3.226 pontos.

“Agora, eu não abraço teorias da conspiração”, disse o ex-procurador da Lava Jato. Ainda ressaltou que que existe fraude, se existir evidência concreta de fraude.

Os preços subiram acentuadamente em toda a Europa ao longo do último ano, inicialmente devido a problemas na cadeia de abastecimento após a pandemia, depois com a guerra da Rússia na Ucrânia, sugerindo que uma nova era de rápido crescimento de preços está agora varrendo uma década de inflação ultrabaixa.

Na comparação com o mesmo período do ano passado, houve um crescimento de 1,7%.

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Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

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“Apesar de esperarmos um ciclo de alta da Selic mais longo do que no início de 2022, acreditamos que as demonstrações mais duras do Fed e a intensificação do tradicional ciclo eleitoral acabarão pesando sobre o real e outros ativos locais daqui para frente”, disseram em revisão de cenário os estrategistas Mauricio Une e Gabriel Santos, do Rabobank. Eles projetam dólar de 5,25 reais ao fim do ano, taxa 9,47% (em termos nominais) acima do fechamento desta segunda.

Tominaga pontuou que a tendência é de baixa, que não tem “cara” de reversão, tem “cara” inclusive de continuidade da tendência de baixa. “Próximo objetivo do ativo é para baixo, região dos R$ 0,43, R$ 0,48, é uma região de suporte”, avaliou.

Pequim aliviou ainda mais as restrições de combate à Covid-19, e os investidores realizaram lucros em algumas ações que haviam se recuperado acentuadamente nas últimas sessões.

Ainda por aqui, a indústria de veículosapresentou uma produção de 205,9 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, um crescimento de 10,7% em maio ante abril, segundo dados divulgados nesta terça-feira pela associação de montadoras, Anfavea.

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