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Portanto, Graminhani destacou que se o papel estourar nessa resistência, ou seja, fechar acima desse patamar, tem uma oportunidade de compra, visando os R$ 60,90.

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No cenário corporativo, os investidores também acompanham os novos capítulos da Eletrobras. O conselho define já na próxima quinta-feira (9), o preço das ações na oferta de privatização que deve movimentar cerca de R$ 35 bilhões.

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Confira o gráfico da análise:

EmpresaSetorTickerPesoValeMetais & MineraçãoVALE315%Itaú UnibancoBancosITUB415%Banco do BrasilBancosBBAS310%RaízenAgronegócioRAIZ410%TotvsTecnologiaTOTS310%MultiplanShoppingsMULT310%SLC AgrícolaAgronegócioMULT310%ArezzoVarejoARZZ310%NinervaAlimentosBEEF35%LocawebTecnologiaLWSA35%Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

O pacote de estímulo, que foi indicado pelo Conselho de Estado da China em uma reunião de rotina na semana passada, ressalta a mudança de Pequim em direção ao crescimento, depois que as medidas de controle da Covid-19 afetaram a economia e ameaçaram a meta de crescimento de 5,5% de Pequim para o ano.

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Os investidores estrangeiros compraram ações brasileiras nos últimos 5 dias acumulando um valor de R$ 3,2 bilhões. Logo, os analistas do BTG acreditam que a exposição geral dos investidores estrangeiros às ações brasileiras continua baixa, certamente muito abaixo dos níveis históricos.

No cenário corporativo, o principal assunto será o processo de privatização da Eletrobras (ELET3;ELET6), com o Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro(TJ-RJ) suspendendo a realização da Assembleia Geral de Debenturistas de Furnas, prevista para hoje.

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, analisou o gráfico das ações da Locaweb (LWSA3), destacando que o ativo pode abrir um sinal de compra quando chegar no patamar dos R$ 7,45.

A fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo foi a primeira unidade produtiva da montadora fora do Japão e foi aberta em 1962. A unidade, que emprega cerca de 550 funcionários, produzia componentes que abasteciam a fábrica de motores da marca em Porto Feliz (SP).

“Na grande maioria das vezes acumulamos milhas através de uma bonificação, seja em compras de sites parceiros ou com transferências de pontos para programas de milhas. Neste caso, essas milhas, também geram um ganho de capital e devem ser calculadas de forma diferente”, analisam os especialistas.

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