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A Uber fechou um acordo para incluir todos os táxis da cidade de Nova York em seu aplicativo, uma medida que pode ajudar a empresa a superar a escassez de motoristas em um de seus maiores mercados.

“Estamos monitorando a situação relativa ao uso de criptos no conflito”, disse Patrick Armstrong, membro do secretariado do Conselho de Estabilidade Financeira (FSB, na sigla em inglês), durante conferência em Londres.

Além dos juros dos EUA e da inflação, os desdobramentos da guerra russo-ucraniana seguem no radar. O conflito no Leste Europeu impulsionou os preços do petróleo nas últimas semanas, intensificando pressões inflacionárias.

O economista, Alan Ghani, ressaltou em sua participação ao BM&C Market, que na questão da moralidade, o PT e o PSDB, estão em linha, assim como, a legalização de drogas, aborto, porte e posse de armas. “Eu vejo o PT e o PSDB com visões morais bem parecidas”. 

Nesse sentido, o economista ressaltou que à medida que os custos de produção aumentam, e sabendo que o capital de giro das empresas é limitado, as indústrias tendem a produzir ou ofertar uma quantidade menor de produtos.

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A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.

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“A PetroReconcavo concluiu, em dezembro de 2021, as aquisições do Polo Remanso, já operado anteriormente pela Companhia, e do Polo Miranga, operado a partir de 07 de dezembro, ambos na Bahia. As recentes aquisições contribuirão para a continuidade do crescimento de nossa produção, em especial em Gás Natural, onde enxergamos grande potencial. E, em 01 de janeiro deste ano, iniciamos o fornecimento de gás natural para as distribuidoras Potigás, PBGás e Bahiagás, além de contratos para a venda de GLP e condensado. Nosso foco é acelerar ainda mais nosso plano de expansão e ser o principal fornecedor de gás natural do Nordeste”, conclui Rafael.

O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.

Confira a análise na íntegra:

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