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• 2024-07-27 11:03:41

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Moscou, porém, agora pensa muito seriamente sobre uma resposta, disse Peskov.

Pelo texto, as alíquotas serão definidas pelos Estados, mas precisam cumprir exigências, dentre elas a que sejam uniformes em todo o território nacional – podendo ser diferenciadas por produto – e a necessidade de serem específicas, por unidade de medida adotada.

Com o aumento, brasileiros fizeram filas em diversos postos pelo País para garantir um abastecimento “mais em conta”.

O dólar praticamente zerou as firmes altas de mais cedo, chegando ao fim do pregão no mercado à vista, nesta quinta-feira (10), quase estável, com as operações domésticas refletindo alguma redução da pressão compradora de dólar também em outros mercados emergentes, apesar do dia ainda instável nas praças financeiras globais.

“Também, durante as últimas décadas, nosso país tem repetidamente levantado a questão de como nos sentimos em perigo depois que vocês moveram sua estrutura militar em nossa direção. Não gostamos disso e nos sentimos em perigo e não podemos fechar os olhos para isso: então por que vocês estão fazendo isso? Não houve respostas”, disse.

Os papéis de viagem e turismo também operam em queda. CVC (CVCB3) cai 5,70%, Gol (GOLL4) -5,02% e Azul (AZUL4) -4,08%. 

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Pesquisa da Reuters apontou que as expectativas eram de avanço de 0,3% na comparação mensal e de queda de 2,65% sobre um ano antes.

“Outra solução seria a redução de tributos federais, mas tem que ter uma contrapartida, o governo vai ter que reduzir o gasto em outra área. De que certa forma, é positivo, mas tirar de onde?”, completa o economista.

“Ontem (sexta) eu sancionei por volta de 23 horas um projeto de lei complementar que, no final das contas, ao invés de R$ 0,90 de reajuste no diesel, passou para R$ 0,30 centavos. É alto? Ainda é alto, mas é, vamos assim dizer, é possível até você suportar isso daí porque a crise é mundial”, disse.

O presidente Jair Bolsonaro disse neste sábado, 12, que, para respeitar as obrigações legais da Petrobras, decidiu que não vai interferir nos reajustes dos preços dos combustíveis. Afirmou, no entanto, que o governo, junto com o Congresso Nacional, já está tomando medidas para não repassar para os consumidores toda a defasagem dos preços do petróleo no mercado internacional com os do diesel e gasolina no País.

No ano, a companhia teve lucro líquido de R$ 329 milhões, revertendo prejuízo de R$ 166,3 de um ano antes.

Em 2021, a CSN teve vendas de 3,18 milhões de toneladas de aço no Brasil, recuo de 1%.