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O petróleo Brent recuava 0,62 dólar, ou 0,86%, a 71,63 dólares por barril, às 10:59 (horário de Brasília). Na quarta-feira, o contrato fechou com alta de 1,7%.

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“Com essa mudança de tendência (a partir de maio), o setor de solúvel reviu seus números para uma possível queda considerável no volume embarcado em 2021 frente a 2020, interrompendo três anos de evolução contínua”, disse Lima.

Mostrando, ainda assim, confiança em uma solução para o impasse, Pacheco ressaltou que o Bolsa Família é “absolutamente essencial para esse momento do País”. “O governo não pode se afastar da obrigação de ampliar”, avaliou.

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Fux classificou como “festejados” os países que adotam política monetária de independência e afirmou que a própria Constituição brasileira preconiza a livre iniciativa e a intervenção mínima na Economia.

O petróleo fechou em queda nesta quinta-feira, quebrando uma forte alta de três dias, diante de novas preocupações sobre demanda devido ao aumento de infecções de Covid-19 e à medida que o México restaura parte da produção após um incêndio interromper o abastecimento.

Os contratos futuros do café robusta na ICE avançaram para máxima desde outubro de 2017 nesta quinta-feira (26), apoiados pela recente queda nos estoques da bolsa e pela previsão de aumento de consumo da commodity. Os preços do café arábica também fecharam em alta.

Segundo o levantamento, o reajuste mediano ficou 1,6% abaixo do Índice Nacional de Preços ao Consumidor, o INPC. Apenas 27,5% das negociações resultaram em ganhos reais.

Anunciada em abril deste ano, a varejista tem a carteira digital como uma das maiores apostas para aumentar sua receita.

A empresa pontuou que tem bases de distribuição próprias não apenas em Manaus, mas também em Santarém (PA), Itaituba (PA), Porto Velho (RO), Vilhena (RO), Sinop (MT) e Campo Grande (MS). Além disso, tem mais de 300 franqueados e 2 mil clientes ativos na região, onde realiza transporte por via fluvial e rodoviária

“Esse recuo se deu em função, principalmente, da elevação dos preços do café no mercado interno e problemas logísticos de escassez de contêineres e navios se tornando rotineiros, com picos de agravamento pontuais e que perduram até hoje”, disse em nota o diretor de Relações Institucionais da Abics, Aguinaldo Lima.

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