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A estatal chinesa Yuexiu Property (iuxou própreri) desistiu de um acordo proposto de US $ 1,7 bilhão para comprar o prédio da sede do China Evergrande Group em Hong Kong. Segundo a empresa, a desistência foi por causa das preocupações com as condições financeiras da Evergrande.

“Havia na nossa visão um distanciamento que nós precisávamos buscar uma forma de acelerar nossa expansão de forma rentável”, acrescentou. “O ativo que nos parecia mais vital para isso era o parque de lojas do Extra Hipermercado”, disse, citando fatores como baixa sobreposição de lojas, velocidade de incorporação dos pontos e custo de reforma para o formato de atacarejo.

Em comunicado divulgado ao mercado, a companhia brasileira anunciou que a aquisição, que está em acordo, irá custar US$ 90 milhões.

Elon Musk: “EUA deve evitar tentar regulamentar o mercado de criptografia”Pedidos de auxílio-desemprego nos EUA caem na última semana; preços ao produtor sobem em setembroA Starlink planeja lançar 12 mil satélites. A SpaceX afirma que a constelação vai custar cerca de 10 bilhões de dólares.

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Confira os destaques desta quinta-feira:

Em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a empresa informa que a Bleu atua provendo soluções de tokenização de ativos, gestão de carteiras digitais, desenvolvimento de smartcontracts na tecnologia blockchain, consultoria e rastreabilidade de insumos em blockchain e desenvolvimento de blockchains próprias.

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No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

“Lojas nesse nível custam mais de 100 milhões de reais para serem feitas, com todo o tempo para se fazer uma loja… A gente fala que para qualquer comércio tem três fatores importantes: o primeiro é ponto, o segundo é ponto e o terceiro é ponto.”

A Reuters publicou na segunda-feira que o consórcio havia apresentado a melhor oferta, acima de 1,5 bilhão de dólares, e que seguiria para a fase de negociações com a companhia.

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“Vemos que o melhor jeito de atuar é manter o ritmo, entendendo que a (taxa) terminal é o mais importante e o tempo que ganhamos é muito valioso para conseguirmos decifrar as informações no curto prazo e também para entendermos como essa transmissão está acontecendo na curva de juros e como as expectativas estão se comportando”, disse.

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