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“Apesar de um crescimento próximo de 4,5% em 2021, o Brasil começará o próximo ano, tal como o novo governo em 2023, com grandes desafios: inflação e juros elevados, a necessidade de manutenção da sustentabilidade fiscal e a retomada da agenda para o crescimento de longo prazo”, finalizaram.

Em uma semana em que a Black Friday está em foco, Paola Melo, sócia e analista da GTI, comentou sobre suas expectativas para a data em entrevista à BM&C News. Ela acredita que, ao contrário dos anos anteriores, em que as ofertas não eram tão atrativas, em 2021 os consumidores terão vantagens em realizar compras neste período.

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Confira a entrevista naíntegra:

O economista do Ifo Klaus Wohlrabe afirmou que a economia deve estagnar no quarto trimestre, já que os gargalos de oferta não mostram sinais de diminuição.

Confira a análise completa:

Confira a entrevista na íntegra:

A futura refinaria terá capacidade para produzir 500 milhões de litros de diesel verde por ano. A Vibra atuará como “offtaker” exclusivo da produção.

No plano anterior, anunciado no ano passado, a Petrobras havia projetado 55 bilhões de dólares entre 2021 e 2025, realizando naquela oportunidade uma redução de 27% na estimativa de aportes plurianuais para preservar caixa diante da pandemia de Covid-19.

O banco destacou o foco da companhia em investir em campos de água profundas, principalmente no pré-sal, e lembrou o potencial de produção das áreas. “Deverá responder por 79% da produção total ao final de 2026”, disse.

“O negócio de terceirização de frotas representava cerca de 10% da receita da Movida em 2016, contra 32% do segmento de RAC [aluguel de carros]”, destacou o relatório. “Com a aquisição deCS Brasil em 2021, esperamos que o negócio de aluguel de frotas quase iguale sua participação nas receitas com o negócio RAC em 2028.”

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