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Durante discurso nesta quarta, Jerome Powell, presidente do Fed, afirmou que alta de 0,75 ponto percentual não é algo que o comitê está considerando ativamente.

Em nota, a montadora informou que está atenta às demandas globais em relação à mobilidade sustentável e assume o compromisso com o Brasil e seus consumidores de eletrificar todos os modelos de seu portfólio até o final de 2023. Com isso, inicia um grande processo de remodelação da sua unidade fabril em Jacareí, interior de São Paulo.

O comitê destaca também que os lockdowns na China devem exacerbar problemas em cadeias de produção.

Às 16h46, o principal índice da B3 caía 0,40% aos 106.208 pontos.

A companhia registrou um Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado da Gerdau atingiu R$ 5,83 bilhões neste trimestre, um crescimento de 35% frente ao mesmo período em 2021.

Azul (AZUL4) desvaloriza 6,86% e Gol (GOLL4) recua 4,95%, em meio aos avanços do dólar e do petróleo.

No gráfico semanal, Wagner destacou que é possível perceber uma busca de apoio na média móvel exponencial de 21 períodos e que enxerga uma figura denominada Ombro Cabeça Ombro Invertido, que sinaliza a mudança de uma tendência de baixa para alta.

No cenário doméstico, foi divulgado nesta manhã o Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI). De acordo com dados da Fundação Getulio Vargas (FGV), o indicador subiu 0,41% no mês de abril, percentual menor que o mês passado.

No Brasil, a produção apontou uma alta de 0,3% em março quando comparado a fevereiro, resultado foi levemente acima do esperado de crescimento de 0,2% no período. Na comparação anual, a indústria teve recuo foi de 2,1%. O IGP-DI, por sua vez, subiu 0,41% em abril. O resultado levou o índice a acumular alta de 6,44% no ano e 13,53% em 12 meses.

“Esta é a primeira vez que a fábrica, inaugurada em 2015, passará por uma atualização desse porte. Localizada em um ponto estratégico de São Paulo, com fácil acesso às principais rodovias do país, a unidade fabril passará por mudanças para adequação dos processos produtivos que permitirão a introdução de novos produtos concebidos a partir de plataformas de última geração, equipados com propulsores híbridos ou 100% elétricos”.

A empresa apurou um fluxo de caixa livre negativo de R$ 320,65 milhões de reais no período, revertendo quadro positivo em 269,2 milhões no final do ano passado e acima dos 105 milhões negativos do primeiro trimestre de 2021.

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