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Em comunicado à parte, a Marfrig informou que encerrou na segunda-feira suas atividades no município de Ji-Paraná, em Rondônia.
REUTERS/Paulo WhitakerO Ibovespa encerrou o pregão desta terça-feira (28) em queda e voltou ao patamar dos 110 mil pontos. O cenário internacional teve um dia negativo, principalmente nos Estados Unidos, onde as discussões de um tapering já para novembro derrubaram as bolsas.
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O principal índice de ações brasileiras seguia a tendência amplamente negativa das bolsas internacionais nesta terça-feira, diante do maior pessimismo com a China e com a iminência de um ciclo global de aperto monetário para conter a inflação.
A AES Brasil (AESB3) definiu nesta quarta-feira (29), o preço de R$ 12 por ação em sua oferta restrita primária de novas ações, conseguindo captar R$ 1,116 bilhão, com a emissão de 93 milhões de ações ordinárias.
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Tesouro é contra edição de crédito extraordinário para renovar auxílio emergencial, indica secretárioArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”CPI da CovidHoje, às 9:00, a CPI da Covid vai escutar o empresário Luciano Hang, da Havan. Ontem, a CPI ouviu a advogada Bruna Morato, que representa ex-médicos da Prevent Senior. Ela afirmou que havia um alinhamento de interesses do Ministério da Economia com a Prevent Sênior para que não fosse necessário a realização de lockdowns. Em nota nesta terça-feira, a Prevent Senior disse que foram “acusações mentirosas levadas anonimamente à CPI da Covid e à imprensa”.
Bolsonaro disse ainda ao longo da entrevista que é preciso ter mais militares no governo. “Militar não é incorruptível, mas a chance de se corromper militar é menor”, avaliou o presidente, desconsiderando as suspeitas de corrupção expostas pela CPI da Covid com possível participação de militares alojados no ministério da Saúde.
Assim, o valor médio do diesel para as distribuidoras passará de 2,81 reais para 3,06 reais por litro, refletindo reajuste médio de 0,25 real por litro.
Segundo a Westwing, a Zarpo trabalha através de um modelo baseado em três pilares principais: curadoria, preços atrativos e excelência em nível de serviço.
A área de veículos elétricos é atraente porque os governos da China e da Europa estão pressionando as empresas para reduzirem emissões de CO2 e companhias como FedEx Corp, Amazon.com e UPS se comprometeram a mudar suas grandes frotas de entrega para modelos elétricos.
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