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Isso porque, em um evento do Bradesco BBI, Alan Blinder, ex-vice-presidente do conselho do Fed, afirmou que o risco de que a onda da covid-19 que aflige a Europa hoje, pode se deslocar para os EUA e limitar a atuação da autoridade monetária.

O canal financeiro apresentou entrada líquida de US$ 354 milhões na semana, resultado de aportes no valor de US$ 8,366 bilhões e de envios no total de US$ 8,012 bilhões. Este segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

O secretário de Política Econômica, Adolfo Sachsida, afirmou nesta quarta-feira que, com a regra do teto de gastos, a concessão de aumento salarial para servidores públicos demandará redução de alguma outra despesa.

Isso gerou efeito colateral ainda nas avaliações para a taxa de câmbio. A mesma sondagem apontou que a maioria (pouco mais de 40%) dos consultados vê o dólar entre 5,41 reais e 5,70 reais no término de 2022. Em outubro, a maior parcela (de mais de 30%) via o câmbio entre 4,81 reais e 5,10 reais.

Com isso, a Potiguar E&P poderá ofertar diretamente ao mercado o seu gás próprio produzido em terra no Estado nordestino.

A estratégia é tão importante que, apesar de ser conhecida por ser um marketplace, espécie de shopping virtual no qual lojistas vendem seus produtos, a plataforma comprou os bens de vários fabricantes. Faz isso com pouquíssimos itens para evitar imobilizar capital fora de sua principal atividade, que é tecnologia.

A alta de 5,09% no preço da gasolina impediu uma desaceleração mais intensa na inflação ao consumidor dentro do IGP-10 de novembro, informou hoje a Fundação Getulio Vargas (FGV). O Índice de Preços ao Consumidor (IPC-10) passou de um aumento de 1,26% em outubro para um avanço de 0,79% em novembro.

“Não temos gás suficiente no momento, para ser franco, não estamos armazenando para o inverno. Portanto, há uma preocupação real de que, se tivermos um inverno frio, poderemos ter apagões na Europa”, afirmou Weir no FT Commodities Asia Summit.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

De acordo com o estudo, a estimativa de um ingresso de R$ 68,4 bilhões no setor considera um universo de 123,7 milhões de consumidores voltando às compras neste Natal.

INPC

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