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Isso pois os investidores que aportam no setor estão habituados ao risco e entendem que os investimentos e movimentações tem horizonte muito mais longo que os ciclos econômicos e turbulências pontuais. Prova disso é que 2021 já havia batido recordes, mesmo em meio a pandemia – que, inclusive, acelerou o desejo por tecnologia.

Confira os destaques desta terça-feira:

Para Eliane Eidt, administradora, as mulheres precisam ser inseridas em todas as áreas: “Somos inteligentes e capazes. Durante minha inscrição para o curso de Commodities uma imersão para investidores, meu marido disse que eu seria a única mulher da turma, quando na verdade representávamos quase 35% das pessoas presentes”, pontuou.

Além disso, o executivo destacou que o evento foi o maior já realizado, com a presença de mais de 130 CEOs. “Certamente mais uma grande conferência, mas talvez a melhor dos últimos 15 anos”, disse.

Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.

A projeção, que é superior aos 10,7 bilhões de reais reportados no ano anterior, é embasada no “aumento dos volumes de venda de todos os produtos”, além de preços melhores para etanol, bioenergia e açúcar.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,51%, cotado a 108.789,33 pontos.

Seguindo a captação, a cleantech fechou 26 novos contratos ao longo do ano. E para atender à demanda, a startup teve que praticamente duplicar a equipe: passou de 15 funcionários em 2020 para 29 em 2021.

Nesse intervalo, Vital do Rêgo fez novos questionamentos à Eletrobras e pediu até uma auditoria nas provisões feitas pela empresa.

Ânima Educação (ANIM3) também avançou 3,16%, após o balanço trimestral.

“Com o reajuste nas refinarias, esses valores já avançaram nas bombas a 1,2% e 1,7% respectivamente, em poucos dias”, disse em nota Douglas Pina, diretor-geral de Mainstream da Divisão de Frota e Mobilidade da Edenred Brasil.

Já a receita líquida somou R$ 902 milhões, crescimento de 120% na comparação anual.

No momento do acidente, o Boeing 737-800 estava em altíssima altitudeem uma posição quase vertical, quando se chocou contra uma montanha com velocidade extrema.

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