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• 2024-05-19 16:07:50

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Durante apresentação à imprensa das perspectivas ao ano que vem, o presidente e CEO da montadora, Roberto Cortes, considerou que, em seus mais de 40 anos no segmento, nunca foi tão “desafiador” fazer previsões como agora. Assim, evitou projetar números para 2022, porém disse que, pela lógica, haverá crescimento do setor. “Esta é a única certeza que tenho”, comentou Cortes.

O estrategista afirmou que 2022 não será um ano fácil para este setor, sobretudo, em razão da elevação dos juros. “2022 não será um ano fácil para as construtoras, justamente porque com a alta de juros, as pessoas ficam bem menos incentivadas a tomar financiamentos muito longos, sabendo que vai pesar no orçamento as parcelas mais altas”, disse.

A presidente do Fed de São Francisco, Mary Daly, passou de dizer em meados de novembro que “a melhor política é reconhecer a necessidade de esperar”, para observar na semana passada que a redução das compras de ativos é “certamente algo que eu anteciparia que poderíamos ver”, bem como aumentando as taxas mais cedo do que o consenso do Fed indicou em setembro.

Para atender à demanda de viagens aéreas domésticas esperada para 2022 de aproximadamente 100 bilhões de RPKs, a companhia planeja operar uma média de 108 aeronaves em sua malha durante o ano. Com a aceleração da transformação da frota, incluindo a adição de 18 e 16 aeronaves Boeing Max no segundo semestre de 2021 e 2022, respectivamente, a Gol espera encerrar 2022 com 44 aeronaves Boeing MAX em sua frota. O aumento da oferta deve ser de 70% a 80% ante 2019, com taxa de ocupação de cerca de 82%.

“Estamos conversando com fintechs e empresas de consumo e de saúde”, disse à Reuters o chefe de mercado internacionais da NYSE, o brasileiro Alex Ibrahim. “Estamos em busca das empresas que estão mudando o mundo.”

A decisão por promulgar partes da PEC foi tomada a partir de um acordo fechado entre a maioria dos líderes parlamentares.

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Esse foi osétimo aumento em 2021. Especialistas avaliam que a taxa continuará aumentando no próximo ano. Conforme últimoBoletim Focusdo Banco Central, a previsão é que a Selictermine em11,25% em 2022. A Selic fechou nomaior nível desde agosto de 2017.

O Copom reconheceu que os últimos indicadores sobre a atividade vieram mais uma vez “moderadamente” abaixo do previsto e repetiu que a inflação ao consumidor continua elevada. “A alta dos preços foi acima da esperada, tanto nos componentes mais voláteis como também nos itens associados à inflação subjacente”, completou o BC.

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A empresa, braço de pagamentos do Santander Brasil, informou no fato relevante que o sucessor de Coutinho “será oportunamente informado”.

O estrategista destacou elogios ao banco digital, e afirmou que todas essas movimentações refletem em impactos positivos ao sistema financeiro do país. “Eles são realmente revolucionários e vanguardistas em vários pontos, cutucando muito, trazendo produtos novos, forte crescimento, precisamos realmente reconhecer, não precisamos concordar com todos os pontos, mas chegar em um tamanho desse em tão pouco tempo”.

O Nubank afirmou que teve lucro no primeiro semestre de 2021 em suas operações no Brasil. O fundador e presidente-executivo, David Velez, disse que a empresa continuará focada em três mercados – Brasil, México e Colômbia.

Apesar das incertezas relacionadas à pandemia, à oferta de peças e ao desempenho da economia num ambiente de condições financeiras mais restritivas, a direção da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) traça um cenário de crescimento da indústria de veículos comerciais pesados no ano que vem. Com a tendência de aumento das entregas, a montadora contratou desde o início da pandemia mil funcionários na fábrica de Resende, no sul do Rio de Janeiro, e reafirmou nesta quinta-feira, 9, o plano, engatilhado neste ano, de investir R$ 2 bilhões no Brasil até 2025.