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• 2024-07-18 09:16:32

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Já o diesel S-10 teve uma alta de 0,24% neste ano até agora, para 5,689 reais por litro.

Nesta segunda-feira (17), o Ibovespa fechou em queda, influenciado pela baixa liquidez devido à falta de assistência das bolsas norte-americanas que não abriram hoje devido ao feriado de de Martin Luther King.

“Está totalmente distorcido com cerca de 20% do mercado – os setores cíclicos, energia, materiais, industriais, discricionários – juntos com expectativa de crescimento de 95% a 100%”, acrescentou. “Espera-se que todos se saiam melhor do que a tecnologia.”

A temporada de resultados ganha impulso com grandes empresas financeiras, como Goldman Sachs e Bank of America, reportando junto com Procter & Gamble, Netflix e nomes do setor de transporte. As informações são da CNBC.

Em outras partes da Ásia, o japonês Nikkei se valorizou 0,74% em Tóquio nesta segunda, a 28.333,52 pontos, e o Taiex registrou ganho de 0,66% em Taiwan, a 18.525,44 pontos, enquanto o Hang Seng caiu 0,68% em Hong Kong, a 24.218,03 pontos, e o sul-coreano Kospi recuou 1,09% em Seul, a 2.890,10 pontos.

Às 17h07, o principal índice da B3 registrava valorização de 1,49% aos 108.258 pontos.

Já o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) teve alta de 0,50% no período, depois de subir 0,54% em dezembro.

Por fim, o economista disse que é necessário entender como o movimento chinês vai ser organizado ao longo dos anos e como será possível que o país utilize a seu favor.

Cielo (CIEL3) fechou em alta de 4,95%, liderando o índice, após a companhia informar que as vendas do varejo em dezembro cresceram 3% na comparação com o mesmo período de 2020.

Entre os indicadores nacionais, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) acelerou a 1,95% na segunda prévia de janeiro, informou nesta quarta-feira (19) a Fundação Getulio Vargas (FGV). Em dezembro, o IGP-M havia avançado 0,87%.

Sendo assim, embora a China tenha registrado um crescimento robusto frente às outras economias, ainda dependemos de um crescimento mais expressivo do gigante asiático, explicou Almeida. “Para que possamos surfar na carona de seu crescimento, sobretudo, na questão das commodities aqui no Brasil”.