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Magazine Luiza (MGLU3)

O investimento em CDB com liquidez diária, normalmente, é recomendado para aqueles que precisam formar uma reserva de emergência ou para investidores conservadores, que não querem ter sobressaltos com a rentabilidade.

“Se precisar subir um pouco mais o juro porque o juro global subiu, a gente também tem capacidade de fazer”, afirmou, acrescentando que a autarquia também tem “instrumento para combater uma volatilidade adicional do câmbio” decorrente das expectativas de aperto monetário nas principais economias do mundo.

“A gente vai ajustar nossa taxa de juros mais, para trazer a inflação para baixo, mas, se a inflação global tiver pressionada, o máximo que eu vou conseguir fazer, o principal canal, vai ser de fato o câmbio, a valorização da taxa de câmbio.”

Tudo isso porque os fundos perceberam os custos de contratar profissionais inadequados – desenvolver e reter talentos é o diferencial que faz alguns negócios crescerem e outros não. E os fundos brasileiros não ficam de fora desse movimento. Recentemente, a Astella Investimentos contratou Ana Rezende, psicóloga com MBA em administração, para auxiliar as startups a desenvolverem sua “máquina de talentos”.

De acordo com decreto, o uso obrigatório da máscara na cidade passa a ser exigido a partir de agora apenas no transporte coletivo, como ônibus, trens, metrô e aeroportos, além das unidades de saúde, como hospitais, clínicas e postos de saúde.

Eletrobras (ELET3;ELET6)

Por outro lado, a expectativa no TCU é que o voto contrário seja justamente de Vital do Rêgo, porém o ministro não deve ter maioria para travar o processo.

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Por aqui, com a agenda esvaziada de indicadores, o mercado segue atento à divulgação de balanços corporativos.

Os números incluem os dados da NotreDame Intermédica, rival incorporada pela Hapvida em meados de fevereiro deste ano.

Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.

Por fim, Figueiredo disse que esse diferencial já não é mais atrativo, como estava no nos primeiros meses deste ano, havia um “ganha, ganha”, visto que tinha um diferencial de juros e combinava com o mercado de commodities extremamente atrativo.

“A gente vai ajustar nossa taxa de juros mais, para trazer a inflação para baixo, mas, se a inflação global tiver pressionada, o máximo que eu vou conseguir fazer, o principal canal, vai ser de fato o câmbio, a valorização da taxa de câmbio.”

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