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“O espaço fiscal que está sendo aberto (de R$ 91,6 bilhões) é o espaço necessário. Não se discute mais sobre o subteto para o pagamento de precatórios, que chegariam a R$ 130 bilhões em 2023 sem a PEC. O que se discute no Senado é a mudança na fórmula de correção do teto de gastos”, afirmou, em entrevista à GloboNews.

A Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) disse que Amazon Air, Alaska Airlines, JetBlue e United Airlines estão se juntando ao esforço, que inclui grandes clientes corporativos das aéreas, para ajudar a conduzir no aumento da produção de SAF, redução de preços e avanços tecnológicos.

A receita líquida ficou em R$ 306,6 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 47,6% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 189,4 milhões, alta de 63,3% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

O grupo de medicina NotreDame Intermédica (GNDI3) divulgou nesta quarta-feira prejuízo líquido para o terceiro trimestre, em um resultado pior que o esperado pelo mercado e que reverte lucro de quase R$ 200 milhões registrado um ano antes.

A rede de academias SmartFit registrou prejuízo líquido de R$ 139,2 milhões no terceiro trimestre deste ano, 14% a menos que o prejuízo de R$ 162,8 milhões do mesmo período do ano passado. No acumulado do ano, a companhia tem prejuízo de R$ 445,1 milhões, aumento de 12%.

A Ambipar apresentou lucro líquido de R$ 116,6 milhões nos nove primeiros meses do ano, ante resultado positivo de R$ 23,2 milhões apontado no período entre janeiro e setembro de 2020.

“Nossa avaliação é que o Banco Central precisa acelerar o ajuste da política monetária para evitar perder totalmente o controle sobre as expectativas, que já sinalizam perda da meta para a inflação em 2022”, disse a Genial Investimentos em nota.

Retirada de estímulos A diretora de Assuntos Internacionais e de Gestão de Riscos Corporativos do Banco Central destacou também que os países avançados já começam a retirar estímulos, em função da aceleração rápida da inflação. Citou o anúncio do tapering do Federal Reserve (Fed, banco central dos EUA), que começa neste mês, assim como movimentações no Canadá e na Noruega.

Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.

Para José Leoni e Guilherme Rocha, os resultados positivos já eram esperados pela companhia.

Outras grandes instituições financeiras também já revisaram suas estimativas para a alta dos preços no Brasil após a leitura de outubro do IPCA.

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