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• 2024-07-15 00:39:57

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No entanto, o analista afirmou que com base na sua experiência de mercado, a região em que o dólar se encontra, no patamar dos R$ 5,70, não é barato em sua perspectiva. “Isso não significa que ele irá cair, mas este patamar de preço me parece um pouco desajustado”.

De acordo com informações da agência reguladora, o preço médio do diesel na semana de 26 de dezembro do ano passado até o dia 1º de janeiro de 2022 atingiu R$ 5,33 por litro, contra R$ 3,63 no final de 2020. A gasolina encerrou o ano custando em média R$ 6,62 o litro, ante R$ 4,52 no final do ano anterior, e o GNV ficou em R$ 4,37 o metro cúbico (m3), frente aos R$ 3,12 o m3 no final de 2020. O gás de cozinha, ou Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) de 13 quilos, fechou o ano custando R$ 102,28, contra R$ 75,29 há um ano.

Em Hong Kong, a ação da Evergrande subiu 1,26%, depois de chegar a saltar mais de 6% na retomada dos negócios, que foram suspensos ontem a pedido da própria empresa. Em comunicado, a gigante do setor imobiliário chinês, que sofre graves problemas de liquidez há vários meses, disse que registrou queda de 39% nas vendas contratadas de 2021.

Para 2022, o Ministério da Economia espera saldo comercial positivo de 79,4 bilhões de dólares.

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As ações europeias fecharam em alta nesta segunda-feira, começando o ano em clima otimista com a esperança de uma recuperação econômica estável, apesar do aumento nos casos de Covid-19 devido à variante Omicron.

Sobre a receita bruta, isso significa 5,25% de PIS e 24,15% de Cofins, incidentes por metro cúbico do combustível.

A gigante de aquisições, uma das últimas grandes empresas do setor a aindater o capital fechado, fez sua abordagem abrir o capital vários anos depois de rivais como Apollo Global, KKR e Blackstone terem se listado.

Após movimento na Receita Federal, o Banco Central se tornou foco de manifestação de servidores, que se preparam para entregar cargos de chefia em ato por reajustes salariais.

O dólar comercial registra alta de 1,60%, cotado a R$ 5,665.

Especialistas ouvidos anteriormente pela Reuters, antes do anúncio do veto, haviam dito que a medida não deveria atingir o objetivo pretendido pelo governo de redução dos preços dos combustíveis em grandes pólos consumidores, e ainda poderia aumentar riscos de sonegação de tributos.