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• Ope2vBUYk6
• 2024-09-12 21:16:54

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“Eu não tenho a menor pretensão de ser presidente do Partido Trabalhista Brasileiro (PTB). Eu nunca disputei cargo de comando partidário em minha vida política”, pontuou Cunha.

Confira a análise na íntegra:

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,56%, a 16.512 pontos.

Guedes e Bolsonaro ocorrido na noite da véspera.

As reivindicações da categoria são o reajuste Salarial de 12,47%, mais aumento real; Vale Refeição de R$ 33,00 (unitário); Equiparação de todos os benefícios para os trabalhadores e trabalhadoras das empresas do sistema complementar (empresas novas); Participação nos Lucros ou Resultados (PLR) de R$ 2.500,00; Fim das escalas com uma hora para refeição sem remuneração; Reajustes nos valores dos benefícios: Auxílio Funeral, Seguro de Vida, – Convênio Médico e Odontológico; Adequação das nomenclaturas do Plano de Carreira do Setor de Manutenção, equiparação salarial e promoção para funcionários e funcionárias Fora de Função.

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“É importante ressaltar que todos os ganhos de capital são obrigatórios de declaração no IRPF, independentemente se os ganhos foram ou não isentos do IR. Ou seja, mesmo que o rendimento seja isento e não tributável ele deve ser declarado, pois isso irá justificar o seu aumento patrimonial.”, avaliam Molás e Faria.

O IPC-Fipe mede as variações quadrissemanais dos preços às famílias paulistanas com renda mensal entre 1 e 10 salários mínimos.

A Oi informou ainda que o valor de R$ 20,24 bilhões já incluía todas as multas, encargos e juros de mora aplicáveis e acrescentou que o desconto acertado com a Anatel é “irrevogável e irretratável”.

O pedido pode ser feito até 10 de novembro. Se o trabalhador não informar nada e não sacar o dinheiro até 15 de dezembro, o valor voltará à conta de origem no FGTS, com correção monetária.

Na avaliação do presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo, o preço dos combustíveis pode elevar: “A Petrobras já deveria ter anunciado novos aumentos, não só para a gasolina, como também para o óleo diesel, uma vez que ela tem compromissos com os acionistas, com o mercado de um modo geral. (…) apesar do ambiente político, existe sim essa expectativa de novos aumentos de preço”, disse durante entrevista exclusiva à BM&C News.

“Os fabricantes da zona do euro continuam a lutar contra a escassez de oferta, pressões inflacionárias elevadas e o enfraquecimento da demanda em meio à incerteza crescente sobre as perspectivas econômicas”, disse Chris Williamson, economista-chefe da S&P Global.