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Para 2021/22, a empresa quer ampliar o escopo para coque e óleo combustível e lubrificantes importados, enquanto amplia atividades no trading de derivados.

Uma das “tartaruguinhas” que ficaram no texto seria a previsão de recursos para a revitalização do rio São Francisco. Um fundo para esse fim receberá R$ 350 milhões anuais durante uma década.

A oferta pública de ações (IPO) não teve muito brilho no dia que a empresa iniciou as negociações. O papel ficou precificado em US$ 38 por ação, no piso da faixa indicativa. No primeiro dia de mercado, chegou a cair 8%. A companhia é registrada na Nasdaq com o ticker HOOD.

Além disso, a crise energética foi o assunto abordado pelo vice-presidente Hamilton Mourão, que disse sobre a possibilidade de ocorrer algum racionamento para evitar que a população fique sem luz.

Nos Estados Unidos, os índices ficaram misto e poucos ganhos ou perdas, após o relatório de emprego da ADP mostrar que os empregadores privados dos EUA contrataram muito menos trabalhadores do que o esperado para agosto.

A Petrobras informa que finalizou a cessão de sua participação de 10% no campo de Lapa para a TotalEnergies. A operação, que envolve também a cessão da totalidade da participação detida pela Petrobras Netherlands B.V. (PNBV) na Lapa Oil & Gas B.V., sociedade constituída na Holanda, foi concluída com o pagamento de US$ 49,4 milhões para a Petrobras, já com os ajustes previstos no contrato.

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Ainda no tweet, Elon Musk disse acreditar que 2022 não será um ‘mega drama’ e, por isso, o novo Roadster deve ser lançado em 2023.

A Espaçolaser (ESPA3) concluiu o segundo trimestre deste ano com lucro líquido ajustado de R$ 56,6 milhões, com uma margem líquida de 27,9%, sendo que no 2T20 a companhia havia registrado prejuízo de R$13,5 milhões.

O Japão está investigando a queda nos serviços da Amazon Web Services, que causou problemas às corretoras online, além de uma operadora de telefonia celular e também a maior companhia aérea do país, segundo um porta-voz do governo. As informações são da Reuters.

De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

Essa desaceleração do setor mostra a grande fragilidade da economia e também o quanto as restrições ao coronavírus impactaram o país, assim, para melhorar o crescimento, Pequim irá adotar mais medidas de suporte.

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